Menu
- Części do ciągników(7101)
- URSUS(2605)
- URSUS C385 / 1604(1592)
- URSUS C-360(1006)
- JOHN DEERE(308)
- FENDT(580)
- Pompy hydrauliczne(103)
- ZETOR(1809)
- Balast(3)
- Chłodnice wody(38)
- SIEDZENIA(6)
- Linki(89)
- Rozruszniki(107)
- Systemy nawigacji GPS(1)
- URSUS(2605)
- Części do maszyn rolniczych(8663)
- PASY KLINOWE(2130)
- Wały Przeg-Teleskopowe(819)
- Zabawki rolnicze(560)
- Palce sprężyste i noże(257)
- Osłony podbieracza(71)
- Przeguby Kulowe(147)
- Oleje & Smary(60)
- Koła zębate łańcuchowe(192)
- FARBY(293)
- Narzędzia(117)
- Nogi podporowe(38)
- Hydraulika(147)
- Filtry(811)
- SPRZĘGŁA(183)
- Przekładnie Comer(70)
- Biogazownie(38)
- Produkty specjalne(90)
- Artykuły znormalizowane(1532)
- Wyprzedaze(556)
- NOŻE DO PASZOWOZÓW(43)
- Hity sezonu w naszym sklepie(19)
- Nowości
- Promocje
Zaloguj się
Może jeszcze Ciebie zainteresuje?
![WD-40 PREPARAT WIELOFUNKCYJNY 450ML + APLIKATOR [OL462]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_cc4b70bd8e59474f06fceb6775f383b5.jpg)
![PRZETYCZKA ROLNICZA Z KÓŁKIEM 12MM [UB000008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_31132559d040ddf6c7356ead76c1a134.jpg)
![SILIKON WYSOKOTEMPERATUROWY 350C 80G [L003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_36b8c690d2ed48eecae8dec4153bb532.jpg)
![Samoblokująca końcówka smarownicy M10x1 zaciskowa Pressol [SM034]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_82c2cdc7a6f6620b93577be80458841a.jpg)
![SMAR - UNIW. RENOLIT UNI 2 400G [OL976]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_eb4767724783526055cd1c31822168fe.jpg)
![OPASKI OBEJMY ŚLIMAKOWE ZACISKOWE + WIESZAK 220 elementów [AO50]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_61e199f2a4e245a1d63c8dd7a1c0b75f.jpg)
![ZESTAW KOSZULEK TERMOKURCZLIWYCH 128 SZT [AK664]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9af6a48c67cc658c35fa8e308dd09433.jpg)
![ZESTAW ORINGÓW [OR000023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f56d78b86005b4cad46f4e754a810dc9.jpg)
![ZESTAW ZEWNĘTRZNYCH PIERŚCIENI SEGERA 300 SZT [PO0003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5e7973fa02bca6e21ab79d1aa250542f.jpg)
![ŚRODEK ZAPOBIEGAJĄCY ODKRĘCANIU ŚRUB - USUWALNY 6ML [AK501]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_25bf94b21d47186cb2e6b27e805f248e.jpg)
![USZCZELKA W PŁYNIE 50ml [AK506]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9b8c976e16bdd5c6bd63c76eea6822c0.jpg)
![FARBA CZARNA MATOWA [FA406]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f60bf1ef142e8a51fc1135a6e36edc84.jpg)
Główne kategorie ↘
![13 - HAK 45115103 [UD133013]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b2c17ff7490661abb2fba05d55c57523.jpg)
![13 - FILTR WSTĘPNY MAŁY [UD015013]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_04dc1f70dff09400f42fde914c7a03a5.jpg)
13 - FILTR WSTĘPNY DUŻY 750 [UD015213]
![13 - FILTR WSTĘPNY DUŻY 750 [UD015213]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a1b35a5150812113992e8d7fa9079282.jpg)
Kod produktu: UD015213
13 - FILTR WSTĘPNY DUŻY 750 [UD015213]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
13 - BŁOTNIK PRAWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113013]
![13 - BŁOTNIK PRAWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113013]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_481a97f14a9b7d42b7964708e4c14f00.jpg)
Kod produktu: UD113013
13 - BŁOTNIK PRAWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113013]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![127 - PRĘT [UD032127]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6d80235046b5a9523cec95441f709051.jpg)
![127 - KOŁO WOM 14/23 16W [UD027127]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c2abd769a2eb1bebc046cfe0c808a235.jpg)
![126 - WIDEŁKI Z PIASTĄ [UD032126]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_adc0db9a2ed09814d6bb96b020d11546.jpg)
126 - PRZEKŁADNIA OBROT. 3-W 38 005105 001 [UD103126]
![126 - PRZEKŁADNIA OBROT. 3-W 38 005105 001 [UD103126]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5a7cfc4b431105daaad8db255a3cf3ca.jpg)
Kod produktu: UD103126
126 - PRZEKŁADNIA OBROT. 3-W 38 005105 001 [UD103126]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
126 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 1-PASEK [UD101126]
![126 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 1-PASEK [UD101126]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_72daf6de7547d83cebb882280ff0a928.jpg)
Kod produktu: UD101126
126 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 1-PASEK [UD101126]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![125 - SPRĘŻYNA [UD132125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_bcd833cd9dbefe1c9170d5efe325a72b.jpg)
![125 - PRĘT STEROWANIA III /1604/ [UD032125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d6ff8a59c2d6f4ef9f7783572532dcc4.jpg)
125 - LICZNIK ELEKT. MTH. 4-WYJŚCIA [UD103125]
![125 - LICZNIK ELEKT. MTH. 4-WYJŚCIA [UD103125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6c337f84c6f9e98bec78d1519c02d365.jpg)
Kod produktu: UD103125
125 - LICZNIK ELEKT. MTH. 4-WYJŚCIA [UD103125]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![125 - BELKA NOŚNA [UD130125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_92a73c2443cd7e3eeea4d97fd862b1b2.jpg)
124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]
![124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx___overlay.jpg)
Kod produktu: UD032124
124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]
![124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ad04da0d694804ab071c54caf569c1ab.jpg)
Kod produktu: UD108124
124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]
![124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_80815cf3f6c9a3286e5c52d8307e4f3e.jpg)
Kod produktu: UD130124
124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![123 - PRZEWÓD [UD063123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_04ec21524d01383469c5b8fea2ca0104.jpg)
123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]
![123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9f6d476587cc317c192aa42ec184c265.jpg)
Kod produktu: UD130123
123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
122 - WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA [UD103122]
![122 - WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA [UD103122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_83ab03525e490f669ba3f9c28b3ed6a9.jpg)
Kod produktu: UD103122
122 - WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA [UD103122]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
122 - RAMIĘ PRAWE KPL. 1224-1614 [UD114122]
![122 - RAMIĘ PRAWE KPL. 1224-1614 [UD114122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_184ed955ad4106fbb274a29f2372c92f.jpg)
Kod produktu: UD114122
122 - RAMIĘ PRAWE KPL. 1224-1614 [UD114122]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
122 - PRĘT STEROWANIA I /1604/ [UD032122]
![122 - PRĘT STEROWANIA I /1604/ [UD032122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_2ba6c4ab7fa4112859f94b12a7feda9a.jpg)
Kod produktu: UD032122
122 - PRĘT STEROWANIA I /1604/ [UD032122]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
122 - LISTWA S. T CIENKA 4-CYL.. [UD130122]
![122 - LISTWA S. T CIENKA 4-CYL.. [UD130122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_de7862217db334c2c4ec0d11d319efd8.jpg)
Kod produktu: UD130122
122 - LISTWA S. T CIENKA 4-CYL.. [UD130122]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
122 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-57 [UD028122]
![122 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-57 [UD028122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b540661135663191d2d80d2e38589a38.jpg)
Kod produktu: UD028122
122 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-57 [UD028122]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![121 - POKRYWA [UD047121]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3258cf2b072030b53105ad015ef3a035.jpg)
![120 - WAŁEK Z BOLCEM [UD028120]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_02a6bb5902804778d0e4f256ec4baa88.jpg)
![12 - ZAWÓR SSĄCY [UD014012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_78b0fa5ddc431bb1a94d452b4de06e93.jpg)
12 - WKŁAD FILTRA PLASTIKOWY [UD015012]
![12 - WKŁAD FILTRA PLASTIKOWY [UD015012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f59d5a853424843a64879de35ff52aea.jpg)
Kod produktu: UD015012
12 - WKŁAD FILTRA PLASTIKOWY [UD015012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![12 - WIDEŁKI [UD040012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4577fe5d3f045b7e8251177f979c22e2.jpg)
![12 - WAŁEK WEWNĘTRZNY II [UD029012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_328e37eb9149b8594576e3ace7874c02.jpg)
12 - USZCZELKA PRZEWODU SSĄCEGO TURBO [UD025012]
![12 - USZCZELKA PRZEWODU SSĄCEGO TURBO [UD025012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_712f253becef660ab500ada9b3de4013.jpg)
Kod produktu: UD025012
12 - USZCZELKA PRZEWODU SSĄCEGO TURBO [UD025012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
12 - USZCZELKA POKRYWY ŁOŻYSKA OPOROWEGO [UD027012]
![12 - USZCZELKA POKRYWY ŁOŻYSKA OPOROWEGO [UD027012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c326b67b7d2e4bd5d8a4275f4c75384e.jpg)
Kod produktu: UD027012
12 - USZCZELKA POKRYWY ŁOŻYSKA OPOROWEGO [UD027012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
12 - USZCZELKA KORPUSU POMPY NT [UD021012]
Kod produktu: UD021012
12 - USZCZELKA KORPUSU POMPY NT [UD021012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![12 - USZCZELKA [UD036012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_2ad3ce0a70f6850010fc49f75c9d40ae.jpg)
![12 - TŁOK SPRZĘGŁA [UD047012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6fc5a187071f40889d96177ce3ad41e4.jpg)
![12 - TŁOK SPRZĘGŁA [UD042012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7f666ca5f25326e77fb8ce1db033bdb8.jpg)
12 - SWORZEŃ HAKA TRANSPORTOWEGO C-385 [UD133012]
![12 - SWORZEŃ HAKA TRANSPORTOWEGO C-385 [UD133012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_35b73741d4774e196770bc453d69911a.jpg)
Kod produktu: UD133012
12 - SWORZEŃ HAKA TRANSPORTOWEGO C-385 [UD133012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![12 - SWORZEŃ [UD041012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_312a0227a15b99acea20d7062e216b45.jpg)
12 - SPRĘŻYNA 29*21*3 R HAMULCA [UD060012]
Kod produktu: UD060012
12 - SPRĘŻYNA 29*21*3 R HAMULCA [UD060012]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![12 - SATELITA [UD033012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f92752910c80c1cac1c865c6fb590fb6.jpg)
![12 - PRZEWÓD [UD120012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_84c7c2a58d7584265997806a623aaad9.jpg)
12 - NACZYNIE FILTRU DUŻE [UD013012]
![12 - NACZYNIE FILTRU DUŻE [UD013012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_07f98d619d92a1c75e5b0a44575ce88d.jpg)
Kod produktu: UD013012
12 - NACZYNIE FILTRU DUŻE [UD013012]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![12 - ŁĄCZNIK GUMOWY [UD091012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_22a73cf45d97152ee101fea8eca65022.jpg)
![12 - DŹWIGNIA [UD117012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1b834b09f58da797d72455d7f86aa2b4.jpg)
12 - BŁOTNIK LEWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113012]
![12 - BŁOTNIK LEWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_826d775c94865c2dec4a481093beeeb7.jpg)
Kod produktu: UD113012
12 - BŁOTNIK LEWY PRZEDNI-NAPĘD [UD113012]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![119 - PRZEWÓD KPL. III [UD118119]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a6ffc5fe04994285f85b407f99b7e490.jpg)
119 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-50 [UD028119]
![119 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-50 [UD028119]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_0131906f2b5479f1ee35326daa121207.jpg)
Kod produktu: UD028119
119 - KOŁO NAPĘDZANE WOM Z-50 [UD028119]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
118 - KOŁO NAPĘDZANE 31 Z [UD047118]
![118 - KOŁO NAPĘDZANE 31 Z [UD047118]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_bd7746a2be7cbdda8737270bf61970b7.jpg)
Kod produktu: UD047118
118 - KOŁO NAPĘDZANE 31 Z [UD047118]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
116 - WSPORNIK PRAWY 914 MAŁY [UD113116]
![116 - WSPORNIK PRAWY 914 MAŁY [UD113116]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_931167138ed615df490abd7fec0eb8d4.jpg)
Kod produktu: UD113116
116 - WSPORNIK PRAWY 914 MAŁY [UD113116]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
116 - KORPUS SPRZĘGŁA WOM [UD042116]
![116 - KORPUS SPRZĘGŁA WOM [UD042116]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_683604abcef2ce03af5d456cf48aad1f.jpg)
Kod produktu: UD042116
116 - KORPUS SPRZĘGŁA WOM [UD042116]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![115 - WSPORNIK LEWY 914 [UD113115]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_823275623777a82f5c6084be4a806444.jpg)
![115 - PRZEWÓD KPL. I [UD118115]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d935951f296abbf891de1c306449b13b.jpg)
115 - PŁASZCZ TYLNY N.T. LEWY [UD108115]
![115 - PŁASZCZ TYLNY N.T. LEWY [UD108115]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8453f3525d4d25877dc40943e1a43064.jpg)
Kod produktu: UD108115
115 - PŁASZCZ TYLNY N.T. LEWY [UD108115]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
114 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI PRAWY [UD113114]
![114 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI PRAWY [UD113114]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_47ec2be0e031184e23d8fa7fca1f6e4b.jpg)
Kod produktu: UD113114
114 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI PRAWY [UD113114]
4 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
113 - OBUDOWA WAŁKA ATAK. N.T. 47 CM [UD044113]
![113 - OBUDOWA WAŁKA ATAK. N.T. 47 CM [UD044113]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4e0fbd87975b24ee84735a315507fc12.jpg)
Kod produktu: UD044113
113 - OBUDOWA WAŁKA ATAK. N.T. 47 CM [UD044113]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
113 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI LEWY [UD113113]
![113 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI LEWY [UD113113]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6d7371bb648f674f65097298fb0888a6.jpg)
Kod produktu: UD113113
113 - FARTUCH BŁOTNIKA PRZEDNI NAP-SZEROKI LEWY [UD113113]
4 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
112 - USZCZELKA KORPUSU C-385 [UD021112]
Kod produktu: UD021112
112 - USZCZELKA KORPUSU C-385 [UD021112]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![112 - PRZEWÓD KPL. II [UD118112]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3e6e2ddbe8daa4763929882d8d71d6b1.jpg)
"Ciągniki Ursus"
W wyniku trudnej sytuacji po II wojnie światowej podjęto decyzję o produkcji ciągników rolniczych. Początkowo w Państwowych Zakładach Inżynierii w Ursusie koło Warszawy produkowano ciągniki na licencji amerykańskiego Titana potocznie określane jako "ciągówki". Następnym ciągnikiem produkowanym w tych zakładów został ciągnik oznaczony jako C-45, chociaż niektórzy twierdzą, że uzyskał nazwę LB -45. Konstrukcja tego modelu została oparta o budowę niemieckiego ciągnika Lanz-Bulldog D9506. Projekt opracowano pod kierunkiem prof. Edwarda Habicha. Początkowo model ten posiadał koła stalowe. W budowie tego ciągnika uwagę przyciągały takie elementy jak:
- koła napędowe posiadające ostrogi,
- przednie koła specjalne wyposażone w pierścienie prowadzące.
Ursus C-45
Cechy charakterystyczne Ursus C-45/C-451?
Na czas przejazdu ciągnikiem(przez utwardzone drogi) istniała potrzeba zakładania na tylne koła pierścienia chroniącego ostrogi. Ten model nie posiadał instalacji elektrycznej. Po pewnym czasie zdecydowano o produkcji tego modelu, ale na ogumionych kołach. Dodatkowo zaczęto je wyposażać w instalację elektryczną, na którą składały się:
- prądnica z regulatorem napięcia,
- akumulator,
- dwa reflektory,
- jedna lampa tylna z sygnałem ostrzegawczym "stop",
- gniazdko wtyczkowe do lampki "stop" na przyczepie,
- sygnał dźwiękowy.
Produkcja Ursus C-45/C-451?
Tak zmodyfikowany model był produkowany w coraz większych ilościach. W 1950 roku wyprodukowano 4018 sztuk, a 1953 wyprodukowano ciągnik z numerem 20 000. W 1953 roku konstruktorzy postanowili wyposażyć ciągnik w tylny most gąsiennicowy(z myślą o zastosowaniu w leśnictwie). W wersji tej zauważono wzrost siły uciągu o 120% i mniejsze zużycie paliwa o 22%. Jednakże pojawił się problem w postaci nadmiernej wagi ciągnika. Z tego powodu ponownie wrócono do wersji Ursus C-45, którego konstrukcja była prosta i niezawodna. W przypadku tego modelu jedynym problemem było uruchamianie, gdyż wymagało ogrzania gruszy żarowej za pomocą tzw. lutlampy, co miało uruchomić silnik za pomocą obrotu wału korbowego przy użyciu kierownicy. Przy dokonywaniu tej czynności istniało realne ryzyko stania się kaleką.
Ursus C-45 był wyposażony we wszystkie elementy potrzebne do napędu maszyn rolniczych. Były to takie składniki jak:
- wałek odbioru mocy (WOM)
- koło zamachowe sprzęgła dopasowane do pracy w formie zdawczego koła zapasowego.
Model ten nie posiadał natomiast podnośnika do podwieszania narzędzi. Powodem było jego przystosowanie do orki pługiem ciąganym, 3-skibowym. Z powodu potrzeby modernizacji w 1954 roku rozpoczęto produkcję Ursusa C-451. Ursus C-45 został wyposażony w jednocylindrowy dwusuwowy silnik o pojemności 10, 3 dm3, o mocy 45 KM. W ramach unowocześniania tego modelu zainstalowano:
- rozruch benzynowy,
- podnośnik hydrauliczny,
- brezentowa kabina,
- błotniki tylne,
- wygodne siedzenie kierowcy.
Dodatkowo do ciągnika dołączono:
- świecę zapłonową,
- brzęczek wytwarzający iskrę,
- rozrusznik wahadłowy.
Uruchomienie Ursus C-45/C-451?
Od tej chwili do uruchomienia ciągnika potrzebne było włączenie cewki brzęczykowej, następnie przełączenie zasilania na benzynę oraz włączenie rozrusznika. Silnik po chwili włączenia na wysokich obrotach(do rozgrzania gruszy) wystarczyło przełączyć zasilanie na olej napędowy i w końcu wyłączyć brzęczek. Produkcja tego modelu została przekazana w 1959 roku do Gorzowa Wielkopolskiego i z tego powodu od tej pory na ciągnikach widoczne były emblematy GZM - Gorzowskie Zakłady Mechaniczne.
W Gorzowie ciągniki te były produkowane przez pięć lat, ale brak jest danych do do ilości wyprodukowanych tam ciągników. Ciągnik Ursus C-451 uzyskał miano "sagana na gumowych kołach". Zarówno ciągnik C-45 i C-451 były produktem eksportowym do takich krajów jak:
Brazylia,
Chiny,
Korea.
Eksport objął około 6 000 sztuk. Wato wspomnieć, że Ursus C-451 został wyposażony w tzw. "przyspieszacz ruchu szosowego", którego istotą był odwrócony reduktor. Tym samym nastąpił wzrost liczby biegów do 6+2 i zwiększyło prędkość maksymalną do 16, 7 km/h. Przyczynami, dla których odstąpiono od produkcji tego modelu jest fakt małej przydatności dla rolnictwa indywidualnego. Przede wszystkim były zbyt ciężkie, a tym samym paliły dwa razy więcej paliwa w porównaniu do ciągników produkowanych za granicą. Dodatkowo nie były one dostosowane do upraw międzyrzędowych.
Wersja leśna Ursus C-45/C-451
Warto zwrócić także uwagę na Ursus C-45 w wersji leśnej, którym do wyposażenia dołączano wciągarkę mechaniczną typ C-45 i siatkę zabezpieczającą kierowcę. Wersje te odgrywały sporą rolę w gospodarce leśnej. Przez wiele osób pracujących w lasach ciągniki te były określane jako niezniszczalne. Zasługiwało na tą nazwę z uwagi na odporność na ciężkie warunki pracy oraz ciągłe przeciążanie konstrukcji. Częstymi zdarzeniami było rozerwanie opony o wystające z ziemi pnie, które często wynikały z nieumiejętności obsługi ciągnika przez traktorzystę. Dodatkowo musiano stosować specjalne iskrochrony w rurze wydechowej ciągnika, gdyż często wyrzucane iskry powodowały pożary w lasach. Jednakże model ten był stosowany w lasach przez wiele lat pomimo prób wprowadzenia bardziej nowoczesnych ciągników(jak np. czechosłowackie Zetor 50 Super).
wersja leśna
Ciągnik C-45 był przeznaczony do prostych prac polowych oraz do transportu. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że pierwszy Ursus C-45 po zjechaniu z taśmy montażowej wziął udział w defiladzie 1-Majowej jako „dar robotnika i inżyniera na 1-go Maja dla brata chłopa”(napis na transparencie). Natomiast odnowioną wersję zabytkowego Ursusa C-451 można podziwiać w Pruszczu Gdańskim, którego to uczniowie Zespołu Szkół Rolniczych uratowali przed całkowitym zniszczeniem. Ursus C-451 posiadał 3 biegi do jazdy w przód(w wersji z kołami żelaznymi), a 6 w wersji z kołami ogumionymi. Natomiast ilość biegów wstecznych to 1(w wersji z kołami żelaznymi) i 2 w wersji z kołami ogumionymi. Także siła uciągu zależała od wersji kół, gdyż wersja z kołami żelaznymi posiadała uciąg o wartości 1750 kg, a już wersja z kołami ogumionymi posiadała uciąg o sile 2200 kg. Różnice dotyczyły również ciężaru ciągnika gotowego do pracy, gdyż wersja z kołami żelaznymi wynosiła 3380 kg, a w wersji z kołami ogumionymi ciężar wynosił 3680 kg.
"Zawód mechanik"
Mechanik stał się obecnie bardzo przyszłościowym zawodem. Żyjemy w czasach, gdy w prawie każdym gospodarstwie rolnym jest ciągnik lub kilka i jednocześnie rynek nie jest jeszcze nasycony, także ciągników i innych maszyn rolniczych będzie przybywać. Jednocześnie większość z nas nie wyobraża już sobie życia bez takiego sprzętu rolniczego. Wszystko to sprawia, że rośnie popyt na usługi napraw ciągnikowych. Jest to bardzo dobry typ biznesu, bo klient w zasadzie nie ma wyjścia, maszynę musi naprawić, gdy ta się zepsuje. Obserwując nasze miasta i wioski możemy zauważyć, że warsztatów naprawczych ciągle przybywa. Obok tradycyjnych małych powstają ogromne stacje diagnostyczne, otwierane z pomocą dotacji unijnych. Stworzenia warsztatu wymaga sporych nakładów. Przede wszystkim trzeba mieć miejsce, gdzie ciągniki będą naprawiane i parkowane. Sprzęt, maszyny i narzędzia to także niemały wydatek. Kluczowe będą oczywiście umiejętności mechaników. Dzisiejszy rynek agro jest bardzo zróżnicowany i trzeba umieć naprawiać wszystkie ciągniki. W tym fachu bardzo liczy się opinia, dlatego trzeba dobrze obsługiwać klientów, być uczciwym i terminowym. Należy też nie szczędzić środków na promocję. Można zostawić ulotki w zaprzyjaźnionym sklepie rolniczym albo wykupić reklamę w Internecie na lokalnym portalu informacyjnym.
Sprawdzony mechanik jest zawsze w cenie. Do dobrego, znajomego mechanika warto się wybrać zawsze wtedy gdy kupujemy maszynę od kogoś obcego. Dobry mechanik powinien mieć swój pewny i zaprzyjaźniony sklep, dlatego zapraszamy do współpracy z nami. Wszystkie części są nowe, trwałe, wysokiej jakości od sprawdzonych dostawców - Tymi częściami handlujemy już 25 lat więc dokładnie znamy jakość sprzedawanych części. Napraw i zwiększ funkcjonalność Swojego ciągnika rolniczego razem z nami. Wybierz interesującą Ciebie podkategorie i wrzuć wybrane części do koszyka.
Staramy się, aby wszystkie dostępne części do ciągników marki Ursus w naszym sklepie internetowym miały jak najlepsze zdjęcia, w opisie wypisane szczegóły oraz wymiary i numery katalogowe.
Od 25 lat zajmujemy się sprzedażą części do maszyn rolniczych w tym części do ciągnika Ursus C-385 C-360. Dzięki temu sprzedajemy części tylko sprawdzonych producentów w najlepszych cenach!
