Menu
- Części do ciągników(7101)
- URSUS(2605)
- URSUS C385 / 1604(1592)
- URSUS C-360(1006)
- JOHN DEERE(308)
- FENDT(580)
- Pompy hydrauliczne(103)
- ZETOR(1809)
- Balast(3)
- Chłodnice wody(38)
- SIEDZENIA(6)
- Linki(89)
- Rozruszniki(107)
- Systemy nawigacji GPS(1)
- URSUS(2605)
- Części do maszyn rolniczych(8663)
- PASY KLINOWE(2130)
- Wały Przeg-Teleskopowe(819)
- Zabawki rolnicze(560)
- Palce sprężyste i noże(257)
- Osłony podbieracza(71)
- Przeguby Kulowe(147)
- Oleje & Smary(60)
- Koła zębate łańcuchowe(192)
- FARBY(293)
- Narzędzia(117)
- Nogi podporowe(38)
- Hydraulika(147)
- Filtry(811)
- SPRZĘGŁA(183)
- Przekładnie Comer(70)
- Biogazownie(38)
- Produkty specjalne(90)
- Artykuły znormalizowane(1532)
- Wyprzedaze(556)
- NOŻE DO PASZOWOZÓW(43)
- Hity sezonu w naszym sklepie(19)
- Nowości
- Promocje
Zaloguj się
Może jeszcze Ciebie zainteresuje?
![WD-40 PREPARAT WIELOFUNKCYJNY 450ML + APLIKATOR [OL462]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_cc4b70bd8e59474f06fceb6775f383b5.jpg)
![PRZETYCZKA ROLNICZA Z KÓŁKIEM 12MM [UB000008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_31132559d040ddf6c7356ead76c1a134.jpg)
![SILIKON WYSOKOTEMPERATUROWY 350C 80G [L003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_36b8c690d2ed48eecae8dec4153bb532.jpg)
![Samoblokująca końcówka smarownicy M10x1 zaciskowa Pressol [SM034]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_82c2cdc7a6f6620b93577be80458841a.jpg)
![SMAR - UNIW. RENOLIT UNI 2 400G [OL976]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_eb4767724783526055cd1c31822168fe.jpg)
![OPASKI OBEJMY ŚLIMAKOWE ZACISKOWE + WIESZAK 220 elementów [AO50]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_61e199f2a4e245a1d63c8dd7a1c0b75f.jpg)
![ZESTAW KOSZULEK TERMOKURCZLIWYCH 128 SZT [AK664]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9af6a48c67cc658c35fa8e308dd09433.jpg)
![ZESTAW ORINGÓW [OR000023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f56d78b86005b4cad46f4e754a810dc9.jpg)
![ZESTAW ZEWNĘTRZNYCH PIERŚCIENI SEGERA 300 SZT [PO0003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5e7973fa02bca6e21ab79d1aa250542f.jpg)
![ŚRODEK ZAPOBIEGAJĄCY ODKRĘCANIU ŚRUB - USUWALNY 6ML [AK501]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_25bf94b21d47186cb2e6b27e805f248e.jpg)
![USZCZELKA W PŁYNIE 50ml [AK506]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9b8c976e16bdd5c6bd63c76eea6822c0.jpg)
![FARBA CZARNA MATOWA [FA406]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f60bf1ef142e8a51fc1135a6e36edc84.jpg)
Główne kategorie ↘
42 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 LEWY [UD060042]
![42 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 LEWY [UD060042]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9afc88f6935097877a5cf35983d413ea.jpg)
Kod produktu: UD060042
42 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 LEWY [UD060042]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![03 - SWORZEŃ [UD047003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8af7b5c115c361dbdd029a42923a31a6.jpg)
24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]
![24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_15ad92e8e2acc6cf1e5d886868605682.jpg)
Kod produktu: UD037124
24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
![08 - PRZEWÓD FILTRA II [UD118008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8675d6846d1d34d9c12f581f44f23353.jpg)
![229 - KORPUS C-385 [UD122229]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1cc39e082caf30844c25062d28616e1f.jpg)
![16 - KOŁO NAPĘDOWE POMPY [UD029016]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8203ab9242729d858c003bb71a1a53b8.jpg)
![05 - PRZEWÓD I [UD118005]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b8a34326cf8a8194c859815a0f2960e1.jpg)
83 - KOŁO NAPINACZA -2 PASKI HS 2611 [UD014083]
![83 - KOŁO NAPINACZA -2 PASKI HS 2611 [UD014083]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_add5e6125e64d13a0fb7444f0b7acd29.jpg)
Kod produktu: UD014083
83 - KOŁO NAPINACZA -2 PASKI HS 2611 [UD014083]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
53 - PRZEWÓD KPL.II 86407080 [UD122053]
![53 - PRZEWÓD KPL.II 86407080 [UD122053]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_aeff999f74bf00cd3718cf431597f836.jpg)
Kod produktu: UD122053
53 - PRZEWÓD KPL.II 86407080 [UD122053]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
26 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 2-PASKI [UD101026]
![26 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 2-PASKI [UD101026]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8022fa48455590f5aa4f37bf2792f447.jpg)
Kod produktu: UD101026
26 - KOŁO PASOWE ALTERNATORA 2-PASKI [UD101026]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![50 - TULEJA 55*62*35 S. [UD029050]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a00fbd14bbcab5679c6e448922b2001d.jpg)
![OGRANICZNIK [UB362001]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_2def246ecf640281ef6c2525ffd67782.jpg)
34 - WKŁAD FILTRA -SIANO DUŻE [UD015034]
![34 - WKŁAD FILTRA -SIANO DUŻE [UD015034]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_96e207f9e951091d6e02230cdb951c3f.jpg)
Kod produktu: UD015034
34 - WKŁAD FILTRA -SIANO DUŻE [UD015034]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
46 - REGULATOR ER 01-14V ELEKTRONICZNY [UD103046]
![46 - REGULATOR ER 01-14V ELEKTRONICZNY [UD103046]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_83c45d04fbd737525334a71a5675c4d4.jpg)
Kod produktu: UD103046
46 - REGULATOR ER 01-14V ELEKTRONICZNY [UD103046]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
TULEJA REDUKCYJNA PRZEGUBU OSTRÓWEK [UB000042]
![TULEJA REDUKCYJNA PRZEGUBU OSTRÓWEK [UB000042]](/environment/cache/images/300_300_productGfx___overlay.jpg)
Kod produktu: UB000042
TULEJA REDUKCYJNA PRZEGUBU OSTRÓWEK [UB000042]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![RURA WIESZAKA PRAWEGO 912-1222 [UD128085]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_72ad84d34fe4333ca2d811deb00021bb.jpg)
SIŁOWNIK GAZOWY L-300 AMORTYZATOR [UB442106]
Kod produktu: UB442106
SIŁOWNIK GAZOWY L-300 AMORTYZATOR [UB442106]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![214 - WSPORNIK 80021097 [UD024214]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_aba7070978fab8642b1e3847a0c81b12.jpg)
![11 - ŁĄCZNIK [UD122011]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_46fea45ffa0b9aa63473017a4575a55f.jpg)
![08 - TARCZA OPOROWA I [UD042008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_bc5eb3d2aa3a962780e07230c4b1dafb.jpg)
![09 - PRZEWÓD WSKAŹNIKA [UD103009]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f2eb330c03278f76c0ec29bfaa63a4e5.jpg)
43 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 PRAWY [UD060043]
![43 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 PRAWY [UD060043]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_464dda668c73b31fa6e43eaa7267bfca.jpg)
Kod produktu: UD060043
43 - CYLINDEREK HAMULCOWY OVB @ 22 PRAWY [UD060043]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
ZESPÓŁ SPRZĘGAJĄCY Z-11 L- 91 R-11A R/0259 [UB501038-1]
Kod produktu: UB501038-1
ZESPÓŁ SPRZĘGAJĄCY Z-11 L- 91 R-11A R/0259 [UB501038-1]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![18 - CZOP [UD032018]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3f11be7810dbd7d5e2cb7abd5553a4ab.jpg)
TULEJA 50* 60*60 M. SWORZNIA ZWROT. OSTRÓWEK [UB000040]
Kod produktu: UB000040
TULEJA 50* 60*60 M. SWORZNIA ZWROT. OSTRÓWEK [UB000040]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![66 - WIDEŁKI SPRĘŻARKI [UD014066]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c740604a46d8095a240785026f2bf346.jpg)
04 - BŁOTNIK PRZEDNI 750*20 [UD112004]
![04 - BŁOTNIK PRZEDNI 750*20 [UD112004]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1b05487262417fefa1cf72d3eb0e4975.jpg)
Kod produktu: UD112004
04 - BŁOTNIK PRZEDNI 750*20 [UD112004]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
ROZPYLACZ DOP150S 428-1416 [UD000022C]
Kod produktu: UD000022C
ROZPYLACZ DOP150S 428-1416 [UD000022C]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
33 - WKŁAD FILTRA -SIANO ŚREDNIE [UD015033]
![33 - WKŁAD FILTRA -SIANO ŚREDNIE [UD015033]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e014ae29fd4ce29b6ab2608f983adac8.jpg)
Kod produktu: UD015033
33 - WKŁAD FILTRA -SIANO ŚREDNIE [UD015033]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
SKRZYNKA AKUMULATORA UNIWERSALNA [UB450100]
Kod produktu: UB450100
SKRZYNKA AKUMULATORA UNIWERSALNA [UB450100]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![115 - PRZEWÓD KPL. I [UD118115]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d935951f296abbf891de1c306449b13b.jpg)
![32 - BLACHA PRAWA [UD094032]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_85f0264bf7d966d0267e75272bbc43d9.jpg)
![12 - DŹWIGNIA [UD117012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1b834b09f58da797d72455d7f86aa2b4.jpg)
ZESPÓŁ SPRZĘGAJĄCY Z-11 L- 91 R-11A IMPORT [UB501038]
Kod produktu: UB501038
ZESPÓŁ SPRZĘGAJĄCY Z-11 L- 91 R-11A IMPORT [UB501038]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
![44 - OBEJMA STERUJĄCA [UD029044]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8427ef022ae830f8118e08a614cae9a2.jpg)
![03 - ZĘBNIK R-20 [UD106003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c3c158ae2aa4730c09308615e3fc6f44.jpg)
![123 - PRZEWÓD [UD063123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_04ec21524d01383469c5b8fea2ca0104.jpg)
![BIEŻNIA ZEWNĘTRZNA ŁOŻ.IGIEŁKOWEGO [UB370006]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5cb1748b8cb31fc3f5a47d38e9847179.jpg)
13 - OSŁONA PALCA ZMIANY BIEGÓW [UD038013]
![13 - OSŁONA PALCA ZMIANY BIEGÓW [UD038013]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ba706911515c772a680fa4f81c95f84d.jpg)
Kod produktu: UD038013
13 - OSŁONA PALCA ZMIANY BIEGÓW [UD038013]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![30 - BLACHA -SPRĘŻYNA [UD114030]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4366a1d6b35b3c93fde93e817ae32020.jpg)
![07 - PRZEWÓD TŁOCZACY II [UD123007]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4b6a033174a33300680f8b6f598cbc9d.jpg)
![44 - OGRANICZNIK [UD129044]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7b0a46c1b7a8191e13680191655050e6.jpg)
![08 - DŹWIGIENKA [UD041008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_27e6d2ec7602c759417582a69ea146eb.jpg)
09 - WKAŹNIK POZIOMU OLEJU [UD038009]
![09 - WKAŹNIK POZIOMU OLEJU [UD038009]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_75407044707465385de9c95d495835c2.jpg)
Kod produktu: UD038009
09 - WKAŹNIK POZIOMU OLEJU [UD038009]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
KOŃCÓWKA DZWIGNI DOLNEJ / DO WSPAWANIA/ [UD128087]
![KOŃCÓWKA DZWIGNI DOLNEJ / DO WSPAWANIA/ [UD128087]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_acffdb79a86c06cbd32562d336db3b74.jpg)
Kod produktu: UD128087
KOŃCÓWKA DZWIGNI DOLNEJ / DO WSPAWANIA/ [UD128087]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![37 - RURKA TŁOCZĄCA [UD005037]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_01d40b7ec37e214dceedc99e6fa7a14f.jpg)
37 - USZCZELKA GŁOWICY U-1201 6-CYL. . [UD004137]
![37 - USZCZELKA GŁOWICY U-1201 6-CYL. . [UD004137]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_944c79f582e874d17b7995cc453bb8e3.jpg)
Kod produktu: UD004137
37 - USZCZELKA GŁOWICY U-1201 6-CYL. . [UD004137]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
ZESTAW NAPRAWCZY ROZRUSZNIKA R10 851944.0 SWORZNIA [UB501041]
Kod produktu: UB501041
ZESTAW NAPRAWCZY ROZRUSZNIKA R10 851944.0 SWORZNIA [UB501041]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
15 - WAŁEK DŹWIGNI HAMULCA SKRZYNI [UD032015]
![15 - WAŁEK DŹWIGNI HAMULCA SKRZYNI [UD032015]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ffc92940fa086eb909246ed17bd40b8a.jpg)
Kod produktu: UD032015
15 - WAŁEK DŹWIGNI HAMULCA SKRZYNI [UD032015]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
"Ciągniki Ursus"
W wyniku trudnej sytuacji po II wojnie światowej podjęto decyzję o produkcji ciągników rolniczych. Początkowo w Państwowych Zakładach Inżynierii w Ursusie koło Warszawy produkowano ciągniki na licencji amerykańskiego Titana potocznie określane jako "ciągówki". Następnym ciągnikiem produkowanym w tych zakładów został ciągnik oznaczony jako C-45, chociaż niektórzy twierdzą, że uzyskał nazwę LB -45. Konstrukcja tego modelu została oparta o budowę niemieckiego ciągnika Lanz-Bulldog D9506. Projekt opracowano pod kierunkiem prof. Edwarda Habicha. Początkowo model ten posiadał koła stalowe. W budowie tego ciągnika uwagę przyciągały takie elementy jak:
- koła napędowe posiadające ostrogi,
- przednie koła specjalne wyposażone w pierścienie prowadzące.
Ursus C-45
Cechy charakterystyczne Ursus C-45/C-451?
Na czas przejazdu ciągnikiem(przez utwardzone drogi) istniała potrzeba zakładania na tylne koła pierścienia chroniącego ostrogi. Ten model nie posiadał instalacji elektrycznej. Po pewnym czasie zdecydowano o produkcji tego modelu, ale na ogumionych kołach. Dodatkowo zaczęto je wyposażać w instalację elektryczną, na którą składały się:
- prądnica z regulatorem napięcia,
- akumulator,
- dwa reflektory,
- jedna lampa tylna z sygnałem ostrzegawczym "stop",
- gniazdko wtyczkowe do lampki "stop" na przyczepie,
- sygnał dźwiękowy.
Produkcja Ursus C-45/C-451?
Tak zmodyfikowany model był produkowany w coraz większych ilościach. W 1950 roku wyprodukowano 4018 sztuk, a 1953 wyprodukowano ciągnik z numerem 20 000. W 1953 roku konstruktorzy postanowili wyposażyć ciągnik w tylny most gąsiennicowy(z myślą o zastosowaniu w leśnictwie). W wersji tej zauważono wzrost siły uciągu o 120% i mniejsze zużycie paliwa o 22%. Jednakże pojawił się problem w postaci nadmiernej wagi ciągnika. Z tego powodu ponownie wrócono do wersji Ursus C-45, którego konstrukcja była prosta i niezawodna. W przypadku tego modelu jedynym problemem było uruchamianie, gdyż wymagało ogrzania gruszy żarowej za pomocą tzw. lutlampy, co miało uruchomić silnik za pomocą obrotu wału korbowego przy użyciu kierownicy. Przy dokonywaniu tej czynności istniało realne ryzyko stania się kaleką.
Ursus C-45 był wyposażony we wszystkie elementy potrzebne do napędu maszyn rolniczych. Były to takie składniki jak:
- wałek odbioru mocy (WOM)
- koło zamachowe sprzęgła dopasowane do pracy w formie zdawczego koła zapasowego.
Model ten nie posiadał natomiast podnośnika do podwieszania narzędzi. Powodem było jego przystosowanie do orki pługiem ciąganym, 3-skibowym. Z powodu potrzeby modernizacji w 1954 roku rozpoczęto produkcję Ursusa C-451. Ursus C-45 został wyposażony w jednocylindrowy dwusuwowy silnik o pojemności 10, 3 dm3, o mocy 45 KM. W ramach unowocześniania tego modelu zainstalowano:
- rozruch benzynowy,
- podnośnik hydrauliczny,
- brezentowa kabina,
- błotniki tylne,
- wygodne siedzenie kierowcy.
Dodatkowo do ciągnika dołączono:
- świecę zapłonową,
- brzęczek wytwarzający iskrę,
- rozrusznik wahadłowy.
Uruchomienie Ursus C-45/C-451?
Od tej chwili do uruchomienia ciągnika potrzebne było włączenie cewki brzęczykowej, następnie przełączenie zasilania na benzynę oraz włączenie rozrusznika. Silnik po chwili włączenia na wysokich obrotach(do rozgrzania gruszy) wystarczyło przełączyć zasilanie na olej napędowy i w końcu wyłączyć brzęczek. Produkcja tego modelu została przekazana w 1959 roku do Gorzowa Wielkopolskiego i z tego powodu od tej pory na ciągnikach widoczne były emblematy GZM - Gorzowskie Zakłady Mechaniczne.
W Gorzowie ciągniki te były produkowane przez pięć lat, ale brak jest danych do do ilości wyprodukowanych tam ciągników. Ciągnik Ursus C-451 uzyskał miano "sagana na gumowych kołach". Zarówno ciągnik C-45 i C-451 były produktem eksportowym do takich krajów jak:
Brazylia,
Chiny,
Korea.
Eksport objął około 6 000 sztuk. Wato wspomnieć, że Ursus C-451 został wyposażony w tzw. "przyspieszacz ruchu szosowego", którego istotą był odwrócony reduktor. Tym samym nastąpił wzrost liczby biegów do 6+2 i zwiększyło prędkość maksymalną do 16, 7 km/h. Przyczynami, dla których odstąpiono od produkcji tego modelu jest fakt małej przydatności dla rolnictwa indywidualnego. Przede wszystkim były zbyt ciężkie, a tym samym paliły dwa razy więcej paliwa w porównaniu do ciągników produkowanych za granicą. Dodatkowo nie były one dostosowane do upraw międzyrzędowych.
Wersja leśna Ursus C-45/C-451
Warto zwrócić także uwagę na Ursus C-45 w wersji leśnej, którym do wyposażenia dołączano wciągarkę mechaniczną typ C-45 i siatkę zabezpieczającą kierowcę. Wersje te odgrywały sporą rolę w gospodarce leśnej. Przez wiele osób pracujących w lasach ciągniki te były określane jako niezniszczalne. Zasługiwało na tą nazwę z uwagi na odporność na ciężkie warunki pracy oraz ciągłe przeciążanie konstrukcji. Częstymi zdarzeniami było rozerwanie opony o wystające z ziemi pnie, które często wynikały z nieumiejętności obsługi ciągnika przez traktorzystę. Dodatkowo musiano stosować specjalne iskrochrony w rurze wydechowej ciągnika, gdyż często wyrzucane iskry powodowały pożary w lasach. Jednakże model ten był stosowany w lasach przez wiele lat pomimo prób wprowadzenia bardziej nowoczesnych ciągników(jak np. czechosłowackie Zetor 50 Super).
wersja leśna
Ciągnik C-45 był przeznaczony do prostych prac polowych oraz do transportu. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że pierwszy Ursus C-45 po zjechaniu z taśmy montażowej wziął udział w defiladzie 1-Majowej jako „dar robotnika i inżyniera na 1-go Maja dla brata chłopa”(napis na transparencie). Natomiast odnowioną wersję zabytkowego Ursusa C-451 można podziwiać w Pruszczu Gdańskim, którego to uczniowie Zespołu Szkół Rolniczych uratowali przed całkowitym zniszczeniem. Ursus C-451 posiadał 3 biegi do jazdy w przód(w wersji z kołami żelaznymi), a 6 w wersji z kołami ogumionymi. Natomiast ilość biegów wstecznych to 1(w wersji z kołami żelaznymi) i 2 w wersji z kołami ogumionymi. Także siła uciągu zależała od wersji kół, gdyż wersja z kołami żelaznymi posiadała uciąg o wartości 1750 kg, a już wersja z kołami ogumionymi posiadała uciąg o sile 2200 kg. Różnice dotyczyły również ciężaru ciągnika gotowego do pracy, gdyż wersja z kołami żelaznymi wynosiła 3380 kg, a w wersji z kołami ogumionymi ciężar wynosił 3680 kg.
"Zawód mechanik"
Mechanik stał się obecnie bardzo przyszłościowym zawodem. Żyjemy w czasach, gdy w prawie każdym gospodarstwie rolnym jest ciągnik lub kilka i jednocześnie rynek nie jest jeszcze nasycony, także ciągników i innych maszyn rolniczych będzie przybywać. Jednocześnie większość z nas nie wyobraża już sobie życia bez takiego sprzętu rolniczego. Wszystko to sprawia, że rośnie popyt na usługi napraw ciągnikowych. Jest to bardzo dobry typ biznesu, bo klient w zasadzie nie ma wyjścia, maszynę musi naprawić, gdy ta się zepsuje. Obserwując nasze miasta i wioski możemy zauważyć, że warsztatów naprawczych ciągle przybywa. Obok tradycyjnych małych powstają ogromne stacje diagnostyczne, otwierane z pomocą dotacji unijnych. Stworzenia warsztatu wymaga sporych nakładów. Przede wszystkim trzeba mieć miejsce, gdzie ciągniki będą naprawiane i parkowane. Sprzęt, maszyny i narzędzia to także niemały wydatek. Kluczowe będą oczywiście umiejętności mechaników. Dzisiejszy rynek agro jest bardzo zróżnicowany i trzeba umieć naprawiać wszystkie ciągniki. W tym fachu bardzo liczy się opinia, dlatego trzeba dobrze obsługiwać klientów, być uczciwym i terminowym. Należy też nie szczędzić środków na promocję. Można zostawić ulotki w zaprzyjaźnionym sklepie rolniczym albo wykupić reklamę w Internecie na lokalnym portalu informacyjnym.
Sprawdzony mechanik jest zawsze w cenie. Do dobrego, znajomego mechanika warto się wybrać zawsze wtedy gdy kupujemy maszynę od kogoś obcego. Dobry mechanik powinien mieć swój pewny i zaprzyjaźniony sklep, dlatego zapraszamy do współpracy z nami. Wszystkie części są nowe, trwałe, wysokiej jakości od sprawdzonych dostawców - Tymi częściami handlujemy już 25 lat więc dokładnie znamy jakość sprzedawanych części. Napraw i zwiększ funkcjonalność Swojego ciągnika rolniczego razem z nami. Wybierz interesującą Ciebie podkategorie i wrzuć wybrane części do koszyka.
Staramy się, aby wszystkie dostępne części do ciągników marki Ursus w naszym sklepie internetowym miały jak najlepsze zdjęcia, w opisie wypisane szczegóły oraz wymiary i numery katalogowe.
Od 25 lat zajmujemy się sprzedażą części do maszyn rolniczych w tym części do ciągnika Ursus C-385 C-360. Dzięki temu sprzedajemy części tylko sprawdzonych producentów w najlepszych cenach!
