Menu
- Części do ciągników(7101)
- URSUS(2605)
- URSUS C385 / 1604(1592)
- URSUS C-360(1006)
- JOHN DEERE(308)
- FENDT(580)
- Pompy hydrauliczne(103)
- ZETOR(1809)
- Balast(3)
- Chłodnice wody(38)
- SIEDZENIA(6)
- Linki(89)
- Rozruszniki(107)
- Systemy nawigacji GPS(1)
- URSUS(2605)
- Części do maszyn rolniczych(8663)
- PASY KLINOWE(2130)
- Wały Przeg-Teleskopowe(819)
- Zabawki rolnicze(560)
- Palce sprężyste i noże(257)
- Osłony podbieracza(71)
- Przeguby Kulowe(147)
- Oleje & Smary(60)
- Koła zębate łańcuchowe(192)
- FARBY(293)
- Narzędzia(117)
- Nogi podporowe(38)
- Hydraulika(147)
- Filtry(811)
- SPRZĘGŁA(183)
- Przekładnie Comer(70)
- Biogazownie(38)
- Produkty specjalne(90)
- Artykuły znormalizowane(1532)
- Wyprzedaze(556)
- NOŻE DO PASZOWOZÓW(43)
- Hity sezonu w naszym sklepie(19)
- Nowości
- Promocje
Zaloguj się
Może jeszcze Ciebie zainteresuje?
![WD-40 PREPARAT WIELOFUNKCYJNY 450ML + APLIKATOR [OL462]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_cc4b70bd8e59474f06fceb6775f383b5.jpg)
![PRZETYCZKA ROLNICZA Z KÓŁKIEM 12MM [UB000008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_31132559d040ddf6c7356ead76c1a134.jpg)
![SILIKON WYSOKOTEMPERATUROWY 350C 80G [L003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_36b8c690d2ed48eecae8dec4153bb532.jpg)
![Samoblokująca końcówka smarownicy M10x1 zaciskowa Pressol [SM034]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_82c2cdc7a6f6620b93577be80458841a.jpg)
![SMAR - UNIW. RENOLIT UNI 2 400G [OL976]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_eb4767724783526055cd1c31822168fe.jpg)
![OPASKI OBEJMY ŚLIMAKOWE ZACISKOWE + WIESZAK 220 elementów [AO50]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_61e199f2a4e245a1d63c8dd7a1c0b75f.jpg)
![ZESTAW KOSZULEK TERMOKURCZLIWYCH 128 SZT [AK664]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9af6a48c67cc658c35fa8e308dd09433.jpg)
![ZESTAW ORINGÓW [OR000023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f56d78b86005b4cad46f4e754a810dc9.jpg)
![ZESTAW ZEWNĘTRZNYCH PIERŚCIENI SEGERA 300 SZT [PO0003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5e7973fa02bca6e21ab79d1aa250542f.jpg)
![ŚRODEK ZAPOBIEGAJĄCY ODKRĘCANIU ŚRUB - USUWALNY 6ML [AK501]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_25bf94b21d47186cb2e6b27e805f248e.jpg)
![USZCZELKA W PŁYNIE 50ml [AK506]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9b8c976e16bdd5c6bd63c76eea6822c0.jpg)
![FARBA CZARNA MATOWA [FA406]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f60bf1ef142e8a51fc1135a6e36edc84.jpg)
Ostatnio oglądane
![116 - KORPUS SPRZĘGŁA WOM [UD042116]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_683604abcef2ce03af5d456cf48aad1f.jpg)
![15 - TARCZA OPOROWA [UD047015]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d5c4d41baffbeb7a89253ef39aa5d37b.jpg)
![15 - WSPORNIK S.T. [UD133015]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b316218b49b42f5411b5b53400095f4e.jpg)
![122 - RAMIĘ PRAWE KPL. 1224-1614 [UD114122]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_184ed955ad4106fbb274a29f2372c92f.jpg)
![18 - KOŁO NAPĘDZANE 32Z [UD047018]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7c7223dcd3f89e290bac374d70eb82c4.jpg)
![22 - PODKŁADKA-2 DZIURY [UD048022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9568b1eceaee7c9a63af1844c246c482.jpg)
![23 C - OBUDOWA ŁĄCZĄCA HYDROMOTOR NOWY TYP [RN007023C]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7e05199966079d233b520df72bb8c8c7.jpg)
Główne kategorie ↘
22 - CHODNIK PODŁOGI-GUMOWY [UD110022]
![22 - CHODNIK PODŁOGI-GUMOWY [UD110022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4041fa58f5f0f000724169c84b2ebfe4.jpg)
Kod produktu: UD110022
22 - CHODNIK PODŁOGI-GUMOWY [UD110022]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![22 - WIESZAK KPL. [UD129022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_38200d415f5dc4a585a52684d5c121ee.jpg)
22 - WIESZAK LEWY KPL. 912-1212 [UD128022]
![22 - WIESZAK LEWY KPL. 912-1212 [UD128022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6156fadd76f6dc2279f89fb4d2ffbb2e.jpg)
Kod produktu: UD128022
22 - WIESZAK LEWY KPL. 912-1212 [UD128022]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
22 - WSKAŻNIK CIŚNIENIA OLEJU ELEKT. [UD103022]
![22 - WSKAŻNIK CIŚNIENIA OLEJU ELEKT. [UD103022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3521ab85d5cc346c8d40d9eb87a9afee.jpg)
Kod produktu: UD103022
22 - WSKAŻNIK CIŚNIENIA OLEJU ELEKT. [UD103022]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
223 - PRĘT STEROWANIA I C-385 [UD032223]
![223 - PRĘT STEROWANIA I C-385 [UD032223]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9706cdff4d4ef124510b7f620033c7f3.jpg)
Kod produktu: UD032223
223 - PRĘT STEROWANIA I C-385 [UD032223]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![23 - KOLANKO KRÓTKIE [UD017123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_53be0ea4b09c4fa7d786dd2bf6efb3f5.jpg)
![23 - KOLANO METALOWE [UD017023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3db79ebc1b5ea8410ef6839a91e28416.jpg)
23 - KOLEKTOR WYD. CZĘŚĆ ZEWN,TURBO 6-CYL [UD025023]
![23 - KOLEKTOR WYD. CZĘŚĆ ZEWN,TURBO 6-CYL [UD025023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c346e45ee8a7ab3964d903cd263cf7a2.jpg)
Kod produktu: UD025023
23 - KOLEKTOR WYD. CZĘŚĆ ZEWN,TURBO 6-CYL [UD025023]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
![23 - KOŁO ŚRODKOWE I [UD023023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5ed1976ef22950067e2074928260a1bd.jpg)
![23 - M10*1 NAKRĘTKA [UD004023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a3e54dbf0ddf5a3f2c2cc073906c2485.jpg)
23 - PIASTA NAPĘDU WOM 18-W 83021530 [UD024023]
![23 - PIASTA NAPĘDU WOM 18-W 83021530 [UD024023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fd83a83ab62eaac6b72ecdba0d20701d.jpg)
Kod produktu: UD024023
23 - PIASTA NAPĘDU WOM 18-W 83021530 [UD024023]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![23 - PIERŚCIEŃ DYSTANSOWY [UD028023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_809bc27df584a8e41a340d3b57c45467.jpg)
23 - POMPKA RĘCZNA M16*1,5 TYP BOSCH [UD010023]
![23 - POMPKA RĘCZNA M16*1,5 TYP BOSCH [UD010023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a063a73a546b17c2657c39023d9367a2.jpg)
Kod produktu: UD010023
23 - POMPKA RĘCZNA M16*1,5 TYP BOSCH [UD010023]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
23 - PRĘT STEROWANIA II /1604/ [UD032123]
![23 - PRĘT STEROWANIA II /1604/ [UD032123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_db9c4e956408886525e750cb339b8690.jpg)
Kod produktu: UD032123
23 - PRĘT STEROWANIA II /1604/ [UD032123]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]
![23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fd4b32c7d7d93d8e9412c48e3b7c6440.jpg)
Kod produktu: UD063023
23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
23 - SPRĘŻYNA 280*25*2,5 R [UD062023]
![23 - SPRĘŻYNA 280*25*2,5 R [UD062023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c06a2c4d124ebbd76acabb950ef0d328.jpg)
Kod produktu: UD062023
23 - SPRĘŻYNA 280*25*2,5 R [UD062023]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
23 - USZCZELKA KORPUSU FILTRA [UD022023]
![23 - USZCZELKA KORPUSU FILTRA [UD022023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9073d180b8334bdca1e2f9761203ef7a.jpg)
Kod produktu: UD022023
23 - USZCZELKA KORPUSU FILTRA [UD022023]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![423 - MISECZKA I [UD049423]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_55bf70aae1159e6de13055cccdac1961.jpg)
![04 - ŁĄCZNIK GUMOWY KABINY [UD093004]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_679c75d7d269cb48ade33c36e64d7505.jpg)
123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]
![123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9f6d476587cc317c192aa42ec184c265.jpg)
Kod produktu: UD130123
123 - LISTWA S.T. GRUBA 6-CYL. [UD130123]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]
![124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx___overlay.jpg)
Kod produktu: UD032124
124 - PRĘT STEROWANIA IV /1604/ [UD032124]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![22 - PEDAŁ SPRZĘGŁA [UD073022]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_152d34b0390fcd3e01a2a495b789b248.jpg)
224 - PRĘT STEROWANIA II C-385 [UD032224]
Kod produktu: UD032224
224 - PRĘT STEROWANIA II C-385 [UD032224]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![23 - BLACHA BOCZNA LEWA [UD108023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_24d3b1208586dd1a244f138deb6872e7.jpg)
![23 - KORPUS [UD122023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9cdf865cbaf6a6d0f4592ed31cf793cb.jpg)
![23 - OSŁONA [UD110023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_908f8e778b9f6a407c4e72ba828ef7db.jpg)
![23 - RAMIĘ LEWE KPL. [UD114023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_dc43c01c51b55491874eae9d98aa3223.jpg)
![24 - CHŁODNICA OLEJU [UD046024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4a3336ca682e30f36e877beb8b24e86b.jpg)
![24 - KOREK [UD004024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f45c24cd326ce9cdeced447f8eb5b809.jpg)
![24 - PIERŚCIEŃ [UD027024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_217d24d67a415e2d580c2ba4f4de3dc0.jpg)
24 - PIERŚCIEŃ TŁOKOWY ZAMKOWY 65* 2.5 *2,6 [UD042024]
![24 - PIERŚCIEŃ TŁOKOWY ZAMKOWY 65* 2.5 *2,6 [UD042024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ed6063ad07e6610462dec23fe0840ba0.jpg)
Kod produktu: UD042024
24 - PIERŚCIEŃ TŁOKOWY ZAMKOWY 65* 2.5 *2,6 [UD042024]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![24 - PRĘT STEROWANIA IV [UD032024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1fed9fd28c12d0d6df8b06a83b552f39.jpg)
24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]
![24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_15ad92e8e2acc6cf1e5d886868605682.jpg)
Kod produktu: UD037124
24 - PRZEWÓD ZASILAJĄCY I /NOWY TYP/ [UD037124]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
![24 - PRZEWÓD ZBIORNIK-ZAWÓR HAM. [UD063024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_49b6cbcd179203e1437727108dbb3298.jpg)
![24 - SPRĘŻYNA (BLACHA) [UD024024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4da9ba93544ee0e4f86b122b95a01e8e.jpg)
24 - SPRĘŻYNA 100*40*5 S DOCISKU SPRZĘGŁA [UD024224]
![24 - SPRĘŻYNA 100*40*5 S DOCISKU SPRZĘGŁA [UD024224]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fc8bc7ba737d23bd12b5f1236c74305b.jpg)
Kod produktu: UD024224
24 - SPRĘŻYNA 100*40*5 S DOCISKU SPRZĘGŁA [UD024224]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![24 - SWORZEŃ ŚRODKOWEGO KOŁA I [UD023024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ceb7e245ee14d90d6bff797e1df1bd1c.jpg)
24 - TULEJA 17*20*15 S. USTALAJĄCA [UD039024]
![24 - TULEJA 17*20*15 S. USTALAJĄCA [UD039024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7ff9fe509d1311d157f166126057e288.jpg)
Kod produktu: UD039024
24 - TULEJA 17*20*15 S. USTALAJĄCA [UD039024]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
24 - USZCZELKA POMPY OLEJU [UD005024]
![24 - USZCZELKA POMPY OLEJU [UD005024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_38c81fb4f57d7486d354a05cacaedeb7.jpg)
Kod produktu: UD005024
24 - USZCZELKA POMPY OLEJU [UD005024]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![24 - WIRNIK FILTRA OLEJU -BĄKA [UD022024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ddd0e195596620fe91aa27ba17ce38dd.jpg)
![424 - MISECZKA II [UD049424]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_cf675feb689071c05d3582d7e8653a22.jpg)
![KOSZ SATELITÓW KPL WZM [UD033024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_1e383677327cc554f2cde38c7bd40f58.jpg)
![WIESZAK LEWY KPL. 1604 [UD128123]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a193181e3d370157367d5e1422a931f2.jpg)
124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]
![124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_80815cf3f6c9a3286e5c52d8307e4f3e.jpg)
Kod produktu: UD130124
124 - BELKA OPOROWA- ST DYSZLA [UD130124]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]
![124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_ad04da0d694804ab071c54caf569c1ab.jpg)
Kod produktu: UD108124
124 - BŁOTNIK TYLNY N.T. PRAWY [UD108124]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![125 - PRĘT STEROWANIA III /1604/ [UD032125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d6ff8a59c2d6f4ef9f7783572532dcc4.jpg)
24 - BŁOTNIK TYLNY LEWY S.T. [UD108024]
![24 - BŁOTNIK TYLNY LEWY S.T. [UD108024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f90cae155b14b0c2a8acfbc169396f8e.jpg)
Kod produktu: UD108024
24 - BŁOTNIK TYLNY LEWY S.T. [UD108024]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![24 - ŁĄCZNIK /84420004/ [UD122024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_14eca3a4ccb6aca15080fbb17efa5c63.jpg)
![24 - OSŁONA GUMOWA [UD110024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_dec5d196d74ad8fbaf55af278200653b.jpg)
24 - ŚRUBA REGULACYJNA 80455025 [UD132024]
![24 - ŚRUBA REGULACYJNA 80455025 [UD132024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_45ae24d42eee07e65403a1904a2fae19.jpg)
Kod produktu: UD132024
24 - ŚRUBA REGULACYJNA 80455025 [UD132024]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![25 - CIĘGŁO HAMULCÓW [UD060025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7558459166dc3b99171167939283546e.jpg)
![25 - DZWIGNIA REDUKTORA [UD038025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fb06b8593a1614f225239be92de186f3.jpg)
25 - PIASTA NAP WOM 89021062 [UD024025]
![25 - PIASTA NAP WOM 89021062 [UD024025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b595abb648ed1987d0fc5377628c1150.jpg)
Kod produktu: UD024025
25 - PIASTA NAP WOM 89021062 [UD024025]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![25 - PIASTA PRZEGUBU [UD047025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_50154ca7dcbd74e23921cf52220d5d74.jpg)
25 - POKRYWA PRAWA -MECH.RÓNICOWY [UD040025]
![25 - POKRYWA PRAWA -MECH.RÓNICOWY [UD040025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e83a04fccef8857a2cdbf9665c902173.jpg)
Kod produktu: UD040025
25 - POKRYWA PRAWA -MECH.RÓNICOWY [UD040025]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![25 - PRĘT STEROWANIA III [UD032025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e59a85bb7ef19031faa8ac4cab1f30f3.jpg)
25 - PRZEGUB KULOWY DŁUGI C-385 [UD059025]
![25 - PRZEGUB KULOWY DŁUGI C-385 [UD059025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5e9f5f586d67e2cc125938b6cf9bbd71.jpg)
Kod produktu: UD059025
25 - PRZEGUB KULOWY DŁUGI C-385 [UD059025]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![25 - PRZEWÓD POMPY [UD029025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_95bfc2096cccf1f55c81b6a10347d5c7.jpg)
"Ciągniki Ursus"
W wyniku trudnej sytuacji po II wojnie światowej podjęto decyzję o produkcji ciągników rolniczych. Początkowo w Państwowych Zakładach Inżynierii w Ursusie koło Warszawy produkowano ciągniki na licencji amerykańskiego Titana potocznie określane jako "ciągówki". Następnym ciągnikiem produkowanym w tych zakładów został ciągnik oznaczony jako C-45, chociaż niektórzy twierdzą, że uzyskał nazwę LB -45. Konstrukcja tego modelu została oparta o budowę niemieckiego ciągnika Lanz-Bulldog D9506. Projekt opracowano pod kierunkiem prof. Edwarda Habicha. Początkowo model ten posiadał koła stalowe. W budowie tego ciągnika uwagę przyciągały takie elementy jak:
- koła napędowe posiadające ostrogi,
- przednie koła specjalne wyposażone w pierścienie prowadzące.
Ursus C-45
Cechy charakterystyczne Ursus C-45/C-451?
Na czas przejazdu ciągnikiem(przez utwardzone drogi) istniała potrzeba zakładania na tylne koła pierścienia chroniącego ostrogi. Ten model nie posiadał instalacji elektrycznej. Po pewnym czasie zdecydowano o produkcji tego modelu, ale na ogumionych kołach. Dodatkowo zaczęto je wyposażać w instalację elektryczną, na którą składały się:
- prądnica z regulatorem napięcia,
- akumulator,
- dwa reflektory,
- jedna lampa tylna z sygnałem ostrzegawczym "stop",
- gniazdko wtyczkowe do lampki "stop" na przyczepie,
- sygnał dźwiękowy.
Produkcja Ursus C-45/C-451?
Tak zmodyfikowany model był produkowany w coraz większych ilościach. W 1950 roku wyprodukowano 4018 sztuk, a 1953 wyprodukowano ciągnik z numerem 20 000. W 1953 roku konstruktorzy postanowili wyposażyć ciągnik w tylny most gąsiennicowy(z myślą o zastosowaniu w leśnictwie). W wersji tej zauważono wzrost siły uciągu o 120% i mniejsze zużycie paliwa o 22%. Jednakże pojawił się problem w postaci nadmiernej wagi ciągnika. Z tego powodu ponownie wrócono do wersji Ursus C-45, którego konstrukcja była prosta i niezawodna. W przypadku tego modelu jedynym problemem było uruchamianie, gdyż wymagało ogrzania gruszy żarowej za pomocą tzw. lutlampy, co miało uruchomić silnik za pomocą obrotu wału korbowego przy użyciu kierownicy. Przy dokonywaniu tej czynności istniało realne ryzyko stania się kaleką.
Ursus C-45 był wyposażony we wszystkie elementy potrzebne do napędu maszyn rolniczych. Były to takie składniki jak:
- wałek odbioru mocy (WOM)
- koło zamachowe sprzęgła dopasowane do pracy w formie zdawczego koła zapasowego.
Model ten nie posiadał natomiast podnośnika do podwieszania narzędzi. Powodem było jego przystosowanie do orki pługiem ciąganym, 3-skibowym. Z powodu potrzeby modernizacji w 1954 roku rozpoczęto produkcję Ursusa C-451. Ursus C-45 został wyposażony w jednocylindrowy dwusuwowy silnik o pojemności 10, 3 dm3, o mocy 45 KM. W ramach unowocześniania tego modelu zainstalowano:
- rozruch benzynowy,
- podnośnik hydrauliczny,
- brezentowa kabina,
- błotniki tylne,
- wygodne siedzenie kierowcy.
Dodatkowo do ciągnika dołączono:
- świecę zapłonową,
- brzęczek wytwarzający iskrę,
- rozrusznik wahadłowy.
Uruchomienie Ursus C-45/C-451?
Od tej chwili do uruchomienia ciągnika potrzebne było włączenie cewki brzęczykowej, następnie przełączenie zasilania na benzynę oraz włączenie rozrusznika. Silnik po chwili włączenia na wysokich obrotach(do rozgrzania gruszy) wystarczyło przełączyć zasilanie na olej napędowy i w końcu wyłączyć brzęczek. Produkcja tego modelu została przekazana w 1959 roku do Gorzowa Wielkopolskiego i z tego powodu od tej pory na ciągnikach widoczne były emblematy GZM - Gorzowskie Zakłady Mechaniczne.
W Gorzowie ciągniki te były produkowane przez pięć lat, ale brak jest danych do do ilości wyprodukowanych tam ciągników. Ciągnik Ursus C-451 uzyskał miano "sagana na gumowych kołach". Zarówno ciągnik C-45 i C-451 były produktem eksportowym do takich krajów jak:
Brazylia,
Chiny,
Korea.
Eksport objął około 6 000 sztuk. Wato wspomnieć, że Ursus C-451 został wyposażony w tzw. "przyspieszacz ruchu szosowego", którego istotą był odwrócony reduktor. Tym samym nastąpił wzrost liczby biegów do 6+2 i zwiększyło prędkość maksymalną do 16, 7 km/h. Przyczynami, dla których odstąpiono od produkcji tego modelu jest fakt małej przydatności dla rolnictwa indywidualnego. Przede wszystkim były zbyt ciężkie, a tym samym paliły dwa razy więcej paliwa w porównaniu do ciągników produkowanych za granicą. Dodatkowo nie były one dostosowane do upraw międzyrzędowych.
Wersja leśna Ursus C-45/C-451
Warto zwrócić także uwagę na Ursus C-45 w wersji leśnej, którym do wyposażenia dołączano wciągarkę mechaniczną typ C-45 i siatkę zabezpieczającą kierowcę. Wersje te odgrywały sporą rolę w gospodarce leśnej. Przez wiele osób pracujących w lasach ciągniki te były określane jako niezniszczalne. Zasługiwało na tą nazwę z uwagi na odporność na ciężkie warunki pracy oraz ciągłe przeciążanie konstrukcji. Częstymi zdarzeniami było rozerwanie opony o wystające z ziemi pnie, które często wynikały z nieumiejętności obsługi ciągnika przez traktorzystę. Dodatkowo musiano stosować specjalne iskrochrony w rurze wydechowej ciągnika, gdyż często wyrzucane iskry powodowały pożary w lasach. Jednakże model ten był stosowany w lasach przez wiele lat pomimo prób wprowadzenia bardziej nowoczesnych ciągników(jak np. czechosłowackie Zetor 50 Super).
wersja leśna
Ciągnik C-45 był przeznaczony do prostych prac polowych oraz do transportu. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że pierwszy Ursus C-45 po zjechaniu z taśmy montażowej wziął udział w defiladzie 1-Majowej jako „dar robotnika i inżyniera na 1-go Maja dla brata chłopa”(napis na transparencie). Natomiast odnowioną wersję zabytkowego Ursusa C-451 można podziwiać w Pruszczu Gdańskim, którego to uczniowie Zespołu Szkół Rolniczych uratowali przed całkowitym zniszczeniem. Ursus C-451 posiadał 3 biegi do jazdy w przód(w wersji z kołami żelaznymi), a 6 w wersji z kołami ogumionymi. Natomiast ilość biegów wstecznych to 1(w wersji z kołami żelaznymi) i 2 w wersji z kołami ogumionymi. Także siła uciągu zależała od wersji kół, gdyż wersja z kołami żelaznymi posiadała uciąg o wartości 1750 kg, a już wersja z kołami ogumionymi posiadała uciąg o sile 2200 kg. Różnice dotyczyły również ciężaru ciągnika gotowego do pracy, gdyż wersja z kołami żelaznymi wynosiła 3380 kg, a w wersji z kołami ogumionymi ciężar wynosił 3680 kg.
"Zawód mechanik"
Mechanik stał się obecnie bardzo przyszłościowym zawodem. Żyjemy w czasach, gdy w prawie każdym gospodarstwie rolnym jest ciągnik lub kilka i jednocześnie rynek nie jest jeszcze nasycony, także ciągników i innych maszyn rolniczych będzie przybywać. Jednocześnie większość z nas nie wyobraża już sobie życia bez takiego sprzętu rolniczego. Wszystko to sprawia, że rośnie popyt na usługi napraw ciągnikowych. Jest to bardzo dobry typ biznesu, bo klient w zasadzie nie ma wyjścia, maszynę musi naprawić, gdy ta się zepsuje. Obserwując nasze miasta i wioski możemy zauważyć, że warsztatów naprawczych ciągle przybywa. Obok tradycyjnych małych powstają ogromne stacje diagnostyczne, otwierane z pomocą dotacji unijnych. Stworzenia warsztatu wymaga sporych nakładów. Przede wszystkim trzeba mieć miejsce, gdzie ciągniki będą naprawiane i parkowane. Sprzęt, maszyny i narzędzia to także niemały wydatek. Kluczowe będą oczywiście umiejętności mechaników. Dzisiejszy rynek agro jest bardzo zróżnicowany i trzeba umieć naprawiać wszystkie ciągniki. W tym fachu bardzo liczy się opinia, dlatego trzeba dobrze obsługiwać klientów, być uczciwym i terminowym. Należy też nie szczędzić środków na promocję. Można zostawić ulotki w zaprzyjaźnionym sklepie rolniczym albo wykupić reklamę w Internecie na lokalnym portalu informacyjnym.
Sprawdzony mechanik jest zawsze w cenie. Do dobrego, znajomego mechanika warto się wybrać zawsze wtedy gdy kupujemy maszynę od kogoś obcego. Dobry mechanik powinien mieć swój pewny i zaprzyjaźniony sklep, dlatego zapraszamy do współpracy z nami. Wszystkie części są nowe, trwałe, wysokiej jakości od sprawdzonych dostawców - Tymi częściami handlujemy już 25 lat więc dokładnie znamy jakość sprzedawanych części. Napraw i zwiększ funkcjonalność Swojego ciągnika rolniczego razem z nami. Wybierz interesującą Ciebie podkategorie i wrzuć wybrane części do koszyka.
Staramy się, aby wszystkie dostępne części do ciągników marki Ursus w naszym sklepie internetowym miały jak najlepsze zdjęcia, w opisie wypisane szczegóły oraz wymiary i numery katalogowe.
Od 25 lat zajmujemy się sprzedażą części do maszyn rolniczych w tym części do ciągnika Ursus C-385 C-360. Dzięki temu sprzedajemy części tylko sprawdzonych producentów w najlepszych cenach!
