Menu
- Części do ciągników(7101)
- URSUS(2605)
- URSUS C385 / 1604(1592)
- Pompy - Tłumiki i inne(36)
- Kadłub silnika(34)
- Układ korbowy(41)
- Rozrząd(12)
- Głowica cylindrów(59)
- Pompa oleju(9)
- Układ zasilania paliwem(34)
- Pompa wtryskowa(7)
- Regulator obrotów(3)
- Korektor nadciśnienia(1)
- Pompa zasilająca(8)
- Wtryskiwacz(3)
- Filtr Paliwa(2)
- Filtr Paliwa II(2)
- Sprężarka(25)
- Doprowadzenie powierza(16)
- Chłodzenie silnika(15)
- Wydech górny(7)
- Iskrochron(2)
- Chłodnica oleju silnikowego(5)
- Pompa wody(10)
- Odśrodkowy filtr oleju(8)
- Sprzęgło(43)
- Doładowanie(21)
- Podgrzewacz wody(1)
- Skrzynia pośrednia(28)
- Skrzynia pośrednia(18)
- Skrzynia pośrednia(18)
- Wałki i koła zębate - część przednia(56)
- Wałki i koła zębate- część tylna(21)
- Korpus i wodziki(33)
- Wzmacniacz momentu(50)
- Reduktor biegów pełzających(14)
- Zależny wom(1)
- Sterowanie hydrauliczne wzmacniacza momentu i sprzęgła wom(4)
- Rozdzielacz przedniego napędu(6)
- Mechanizm sterowania skrzyni przekładniowej(14)
- Obudowa(10)
- Przekładnia główna(33)
- Tylny most(9)
- Wał odbioru mocy(29)
- Zwolnice tylne(50)
- Oś przednia napędzana(29)
- Zwolnienie osi przedniej(39)
- Chłodnica oleju przekładniowego(1)
- Sprzegło osi przedniej napędzanej(26)
- Oś przednia(6)
- Wspornik kompletny osi przedniej nap(16)
- Mechanizm zwrotniczy(14)
- Tarcze(16)
- Pompy(6)
- Hamulec ręczny ze sterowaniem(11)
- Instalacja sterowania hamulców pneumatycznych(27)
- Obciążniki przednie i tylne(4)
- Obciążniki przednie dodatkowe II i III(4)
- Pedały(7)
- Zwrotnice resorowane(30)
- Serwomechanizm kierowniczy(19)
- Rozdzielacz ze śrubą(1)
- Wał przegubowy z kierownicą(18)
- Obwód hydrauliczny serwomechanizmu(18)
- Półrama narzędziowa(4)
- Wał napędowy(6)
- Sterowanie mechanizmów(18)
- Sterowanie mechaniczne wzmacniacza momentu(9)
- Maska(20)
- Wspornik sterowania(2)
- Osłona kolektora wydechowego(2)
- Zbiorniki paliwa(5)
- Podłoga i skrzynia na akumulatory(3)
- Błotniki tylne dla kół(1)
- Siodło kierowcy(6)
- Instalacja elektryczna(13)
- Kabina(1)
- Tablica rozdzielcza(27)
- Alternator(10)
- Rozrusznik R11b(1)
- Rozrusznik R20e(12)
- Kabina(15)
- Okna i drzwi(10)
- Dach(8)
- Nagrzewnica(4)
- Błotniki przednie do kół(3)
- Błotniki przednie do kół(18)
- Siłownik hydrauliczny(19)
- Porównywacz impulsów(21)
- Sterowanie hydrauliki(11)
- Regulacja ciśnieniowa(4)
- Filtry i przewody obwodu I(20)
- Siłownik hydrauliczny pomocniczy(6)
- Obwód hydrauliczny cylindrów dwustronnego działania(4)
- Rozdzielacz obwodu I(6)
- Rozdzielacz obwodu I(25)
- Pompa wspomagająca(8)
- Zawór odcinający(4)
- Hydrauliczne pompy zębate(8)
- Trzypunktowy układ zawieszenia(50)
- Dolny hak zaczepowy(17)
- Dolny zaczep uniwersalny(5)
- Belka zaczepowa(2)
- Miernik impulsów(14)
- Zaczep transportowy wielopołożeniowy(21)
- kategoria200(15)
- kategoria212(2)
- kategoria227(1)
- kategoria230(4)
- kategoria232(2)
- kategoria233(2)
- kategoria234(3)
- kategoria239(1)
- kategoria242(1)
- kategoria244(1)
- kategoria245(1)
- kategoria247(2)
- kategoria249(1)
- kategoria252(1)
- kategoria261(1)
- kategoria267(1)
- kategoria281(1)
- kategoria292(4)
- kategoria297(0)
- kategoria324(2)
- kategoria330(1)
- kategoria471(1)
- kategoria973(1)
- URSUS C-360(1006)
- URSUS C385 / 1604(1592)
- JOHN DEERE(308)
- FENDT(580)
- Pompy hydrauliczne(103)
- ZETOR(1809)
- Balast(3)
- Chłodnice wody(38)
- SIEDZENIA(6)
- Linki(89)
- Rozruszniki(107)
- Systemy nawigacji GPS(1)
- URSUS(2605)
- Części do maszyn rolniczych(8661)
- PASY KLINOWE(2130)
- Wały Przeg-Teleskopowe(819)
- Zabawki rolnicze(560)
- Palce sprężyste i noże(257)
- Osłony podbieracza(71)
- Przeguby Kulowe(147)
- Oleje & Smary(60)
- Koła zębate łańcuchowe(192)
- FARBY(293)
- Narzędzia(117)
- Nogi podporowe(38)
- Hydraulika(147)
- Filtry(811)
- SPRZĘGŁA(183)
- Przekładnie Comer(70)
- Biogazownie(38)
- Produkty specjalne(90)
- Artykuły znormalizowane(1532)
- Wyprzedaze(556)
- NOŻE DO PASZOWOZÓW(43)
- Hity sezonu w naszym sklepie(19)
- Nowości
- Promocje
Zaloguj się
Może jeszcze Ciebie zainteresuje?
![WD-40 PREPARAT WIELOFUNKCYJNY 450ML + APLIKATOR [OL462]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_cc4b70bd8e59474f06fceb6775f383b5.jpg)
![PRZETYCZKA ROLNICZA Z KÓŁKIEM 12MM [UB000008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_31132559d040ddf6c7356ead76c1a134.jpg)
![SILIKON WYSOKOTEMPERATUROWY 350C 80G [L003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_36b8c690d2ed48eecae8dec4153bb532.jpg)
![Samoblokująca końcówka smarownicy M10x1 zaciskowa Pressol [SM034]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_82c2cdc7a6f6620b93577be80458841a.jpg)
![SMAR - UNIW. RENOLIT UNI 2 400G [OL976]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_eb4767724783526055cd1c31822168fe.jpg)
![OPASKI OBEJMY ŚLIMAKOWE ZACISKOWE + WIESZAK 220 elementów [AO50]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_61e199f2a4e245a1d63c8dd7a1c0b75f.jpg)
![ZESTAW KOSZULEK TERMOKURCZLIWYCH 128 SZT [AK664]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9af6a48c67cc658c35fa8e308dd09433.jpg)
![ZESTAW ORINGÓW [OR000023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f56d78b86005b4cad46f4e754a810dc9.jpg)
![ZESTAW ZEWNĘTRZNYCH PIERŚCIENI SEGERA 300 SZT [PO0003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_5e7973fa02bca6e21ab79d1aa250542f.jpg)
![ŚRODEK ZAPOBIEGAJĄCY ODKRĘCANIU ŚRUB - USUWALNY 6ML [AK501]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_25bf94b21d47186cb2e6b27e805f248e.jpg)
![USZCZELKA W PŁYNIE 50ml [AK506]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_9b8c976e16bdd5c6bd63c76eea6822c0.jpg)
![FARBA CZARNA MATOWA [FA406]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f60bf1ef142e8a51fc1135a6e36edc84.jpg)
Główne kategorie ↘
-
Pompy - Tłumiki i inne
-
Kadłub silnika
-
Układ korbowy
-
Rozrząd
-
Głowica cylindrów
-
Pompa oleju
-
Układ zasilania paliwem
-
Pompa wtryskowa
-
Regulator obrotów
-
Korektor nadciśnienia
-
Pompa zasilająca
-
Wtryskiwacz
-
Filtr Paliwa
-
Filtr Paliwa II
-
Sprężarka
-
Doprowadzenie powierza
-
Chłodzenie silnika
-
Wydech górny
-
Iskrochron
-
Chłodnica oleju silnikowego
-
Pompa wody
-
Odśrodkowy filtr oleju
-
Sprzęgło
-
Doładowanie
-
Podgrzewacz wody
-
Skrzynia pośrednia
-
Skrzynia pośrednia
-
Skrzynia pośrednia
-
Wałki i koła zębate - część przednia
-
Wałki i koła zębate- część tylna
-
Korpus i wodziki
-
Wzmacniacz momentu
-
Reduktor biegów pełzających
-
Zależny wom
-
Sterowanie hydrauliczne wzmacniacza momentu i sprzęgła wom
-
Rozdzielacz przedniego napędu
-
Mechanizm sterowania skrzyni przekładniowej
-
Obudowa
-
Przekładnia główna
-
Tylny most
-
Wał odbioru mocy
-
Zwolnice tylne
-
Oś przednia napędzana
-
Zwolnienie osi przedniej
-
Chłodnica oleju przekładniowego
-
Sprzegło osi przedniej napędzanej
-
Oś przednia
-
Wspornik kompletny osi przedniej nap
-
Mechanizm zwrotniczy
-
Tarcze
-
Pompy
-
Hamulec ręczny ze sterowaniem
-
Instalacja sterowania hamulców pneumatycznych
-
Obciążniki przednie i tylne
-
Obciążniki przednie dodatkowe II i III
-
Pedały
-
Zwrotnice resorowane
-
Serwomechanizm kierowniczy
-
Rozdzielacz ze śrubą
-
Wał przegubowy z kierownicą
-
Obwód hydrauliczny serwomechanizmu
-
Półrama narzędziowa
-
Wał napędowy
-
Sterowanie mechanizmów
-
Sterowanie mechaniczne wzmacniacza momentu
-
Maska
-
Wspornik sterowania
-
Osłona kolektora wydechowego
-
Zbiorniki paliwa
-
Podłoga i skrzynia na akumulatory
-
Błotniki tylne dla kół
-
Siodło kierowcy
-
Instalacja elektryczna
-
Kabina
-
Tablica rozdzielcza
-
Alternator
-
Rozrusznik R11b
-
Rozrusznik R20e
-
Kabina
-
Okna i drzwi
-
Dach
-
Nagrzewnica
-
Błotniki przednie do kół
-
Błotniki przednie do kół
-
Siłownik hydrauliczny
-
Porównywacz impulsów
-
Sterowanie hydrauliki
-
Regulacja ciśnieniowa
-
Filtry i przewody obwodu I
-
Siłownik hydrauliczny pomocniczy
-
Obwód hydrauliczny cylindrów dwustronnego działania
-
Rozdzielacz obwodu I
-
Rozdzielacz obwodu I
-
Pompa wspomagająca
-
Zawór odcinający
-
Hydrauliczne pompy zębate
-
Trzypunktowy układ zawieszenia
-
Dolny hak zaczepowy
-
Dolny zaczep uniwersalny
-
Belka zaczepowa
-
Miernik impulsów
-
Zaczep transportowy wielopołożeniowy
-
kategoria200
-
kategoria212
-
kategoria227
-
kategoria230
-
kategoria232
-
kategoria233
-
kategoria234
-
kategoria239
-
kategoria242
-
kategoria244
-
kategoria245
-
kategoria247
-
kategoria249
-
kategoria252
-
kategoria261
-
kategoria267
-
kategoria281
-
kategoria292
- kategoria297
-
kategoria324
-
kategoria330
-
kategoria471
-
kategoria973
32 - WKŁAD FILTRA -SIANO MAŁE [UD015032]
![32 - WKŁAD FILTRA -SIANO MAŁE [UD015032]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6a0baa613a3155308d9a8b5135bbe007.jpg)
Kod produktu: UD015032
32 - WKŁAD FILTRA -SIANO MAŁE [UD015032]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![01 - OBEJMA /CYBANT/ [UD127001]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3739a5a30d0de888251a31cec9e7e8c3.jpg)
![127 - PRĘT [UD032127]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6d80235046b5a9523cec95441f709051.jpg)
![06 - TARCZA WEWNĘTRZNA I [UD042006]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_129d1a1555cb4c88ddfa4330fd537c9d.jpg)
![04 - PRZEWÓD SSĄCY . [UD015006]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_78906c1cb11b5cf4e0b42a3ec981bd0c.jpg)
21 - WSKAŻNIK CIŚ OLEJU S,T MECH 7387681 [UD103021]
![21 - WSKAŻNIK CIŚ OLEJU S,T MECH 7387681 [UD103021]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a22677b304e17e151785dfeac871f866.jpg)
Kod produktu: UD103021
21 - WSKAŻNIK CIŚ OLEJU S,T MECH 7387681 [UD103021]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![SPRĘŻYNA WOM /TARCZA [UD042009]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3042f6c8b8e3f4f03e3f4686c208de42.jpg)
37 - PRZEWÓD HAMULCOWY KRÓTKI PR. [UD061037]
![37 - PRZEWÓD HAMULCOWY KRÓTKI PR. [UD061037]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e3b9a6656dc97cd7a9081ba3229f5db5.jpg)
Kod produktu: UD061037
37 - PRZEWÓD HAMULCOWY KRÓTKI PR. [UD061037]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![125 - PRĘT STEROWANIA III /1604/ [UD032125]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d6ff8a59c2d6f4ef9f7783572532dcc4.jpg)
![11 - DŹWIGNIA WYBIERAKA [UD115011]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_277623e027be638824edb601edbb4469.jpg)
54 - USZCZELKA BŁOTNIKA P [UD108054]
Kod produktu: UD108054
54 - USZCZELKA BŁOTNIKA P [UD108054]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![41 - POKRYWA TERMOSTATU [UD004041]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_dfb4cb567f01d0e9d5125f820746fb47.jpg)
![24 - ŁĄCZNIK /84420004/ [UD122024]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_14eca3a4ccb6aca15080fbb17efa5c63.jpg)
53 - USZCZELKA BŁOTNIKA L [UD108053]
Kod produktu: UD108053
53 - USZCZELKA BŁOTNIKA L [UD108053]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![38 - DŹWIGNIA [UD115038]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_2361fda3f3765d584d43d68511bdc288.jpg)
01 - OSŁONA GUMOWA DŻWIGNI ZMIANY BIEGÓW [UD252001]
Kod produktu: UD252001
01 - OSŁONA GUMOWA DŻWIGNI ZMIANY BIEGÓW [UD252001]
2 oceny
Dostępność: brak towaru
![07 - PRĘT STEROWANIA [UD200007]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c3d4a9fb19603229b83f280479efa645.jpg)
![02 - DZWIGNIA [UD041002]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_85af8c3070d48548a361f49042979853.jpg)
![33 - DZWIGNIA KPL. [UD028033]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f045097fc14b0be0cb3f11e3195ffaf8.jpg)
![12 - WAŁEK WEWNĘTRZNY II [UD029012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_328e37eb9149b8594576e3ace7874c02.jpg)
![41 - POKRYWA TERMOSTATU [UD004141]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_0c6e90d692ff05f97f45bc8136f37196.jpg)
![12 - SWORZEŃ [UD041012]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_312a0227a15b99acea20d7062e216b45.jpg)
315 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY P [UD113315]
![315 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY P [UD113315]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_acbc5d5cfa5222c8440e69d8078c3203.jpg)
Kod produktu: UD113315
315 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY P [UD113315]
3 oceny
Dostępność: brak towaru
ROZPYLACZ DOP150S 535-1417 TURBO [UD000020C]
Kod produktu: UD000020C
ROZPYLACZ DOP150S 535-1417 TURBO [UD000020C]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
WYCIERAK DŁUGI Z PIÓREM POL. KPL. [AW003]
![WYCIERAK DŁUGI Z PIÓREM POL. KPL. [AW003]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_3de2ff2ee80cea8eebed7d3a32eccc87.jpg)
Kod produktu: AW003
WYCIERAK DŁUGI Z PIÓREM POL. KPL. [AW003]
0 ocen
Dostępność: dostępne natychmiast
50 - PRZEWÓD HAMULCOWY DŁUGI L. [UD061050]
![50 - PRZEWÓD HAMULCOWY DŁUGI L. [UD061050]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f08c52e7ebef46e982003d3b891e8b2b.jpg)
Kod produktu: UD061050
50 - PRZEWÓD HAMULCOWY DŁUGI L. [UD061050]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
00 - KRAN PALIWA Z FILTREM-ODSTOJNIKIEM [UD010100]
![00 - KRAN PALIWA Z FILTREM-ODSTOJNIKIEM [UD010100]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_6d310f0518dbecc59e5dc7061da70255.jpg)
Kod produktu: UD010100
00 - KRAN PALIWA Z FILTREM-ODSTOJNIKIEM [UD010100]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
TARCZA DOCISKOWA WZMACNIACZA [UD033035]
Kod produktu: UD033035
TARCZA DOCISKOWA WZMACNIACZA [UD033035]
1 ocena
Dostępność: dostępne natychmiast
![19 - ZĘBATKA HAMULCA RĘCZNEGO [UD062019]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f4c8cb45353b4d0ecc682e32b34bc4f3.jpg)
21 - SWORZEŃ RAMIENIA PODNOŚNIKA [UD114021]
![21 - SWORZEŃ RAMIENIA PODNOŚNIKA [UD114021]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_456a9cca46b00e825f08355fb2ce0d88.jpg)
Kod produktu: UD114021
21 - SWORZEŃ RAMIENIA PODNOŚNIKA [UD114021]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![25 - PRĘT STEROWANIA II [UD232025]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c35f9528cfeb99b66955e3f52ccf375b.jpg)
08 - PRZEWÓD WSKAŹNIKA OLEJU II [UD103008]
![08 - PRZEWÓD WSKAŹNIKA OLEJU II [UD103008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e71a7550e8d0a52fb818f94a6e39c419.jpg)
Kod produktu: UD103008
08 - PRZEWÓD WSKAŹNIKA OLEJU II [UD103008]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
49 - RNC-12 REGULATOR NAPIĘCIA F-126 P [UD103049]
Kod produktu: UD103049
49 - RNC-12 REGULATOR NAPIĘCIA F-126 P [UD103049]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
140 - USZCZELKA MISY 6-CYL.86002002 [UD001140]
![140 - USZCZELKA MISY 6-CYL.86002002 [UD001140]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_77c88072cf6681750a4a3fa132ea6360.jpg)
Kod produktu: UD001140
140 - USZCZELKA MISY 6-CYL.86002002 [UD001140]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![62 - DŹWIGNIA [UD115062]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f7cb87bd67ba725ae0c6507faaab2bc9.jpg)
![08 - ŁOŻYSKO R20 93350731 [UD106008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8f00665b0008e488d254cb867dc805ef.jpg)
314 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY L [UD113314]
![314 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY L [UD113314]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_06bf9068dbb226a80866da80edf11051.jpg)
Kod produktu: UD113314
314 - WKŁADKA FARTUCH BŁOTNIKA WĘŻSZY L [UD113314]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![TULEJA 60*70*27 S. [UD132042]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_a09dbbaa177de38d1c6ac82fdc0b634e.jpg)
![33 - PRZEWÓD [UD122033]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_346fdc170ea9dfc1398f1bc3a23714f8.jpg)
![31 - SWORZEŃ [UD029031]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_4c4e51faa55de07d62088c202b257068.jpg)
![CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU [UD000063]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_42348ce4d428777e302969bd230a2ce2.jpg)
![PRĘT Z WIDEŁKAMI KPL. [UD128062]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_aa36e07855c0540425ec8362b8cdffd2.jpg)
![40 - PODKŁADKA [UD114040]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_8dcad3c9936c12bce7419c391b1b3c97.jpg)
![08 - PRĘT STEROWANIA [UD200008]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_b65f7458ac181f8926bc72e4be759e01.jpg)
![23 - BLACHA BOCZNA LEWA [UD108023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_24d3b1208586dd1a244f138deb6872e7.jpg)
![21 - CZOP [UD032021]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_32dbd3a44a5ea0bd47a756293402b9fd.jpg)
![09 - CIĘGŁO [UD060009]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7c363aa476ec14e8bb3e5c85ea7b8740.jpg)
05 - TARCZA ZEWNĘTRZNA II [UD042005]
![05 - TARCZA ZEWNĘTRZNA II [UD042005]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_7a3ea0ab277c84ec4181dffdca745673.jpg)
Kod produktu: UD042005
05 - TARCZA ZEWNĘTRZNA II [UD042005]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![02 - DŹWIGNIA [UD117002]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c7e7a11864f9f57d25b51b9a685614c3.jpg)
04 - KAMIEŃ SYNCHRONIZATORA [UD200004]
![04 - KAMIEŃ SYNCHRONIZATORA [UD200004]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_f984c96173ee71c81d3ff0f781c30ebc.jpg)
Kod produktu: UD200004
04 - KAMIEŃ SYNCHRONIZATORA [UD200004]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![05 - PALEC ZMIANY BIEGÓW [UD038005]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_d119e3c42b3f71f64dc1ad36f9f3946c.jpg)
![13 - ZŁĄCZKA M16*1,5 [UD010013]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_e71fa2c85b2430c9ede783e771c19461.jpg)
07 - NAKRĘTKA ZACZEPU GÓRNEGO 55115104 [UD133007]
![07 - NAKRĘTKA ZACZEPU GÓRNEGO 55115104 [UD133007]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_81cd7b92bf4639824d0f77a3f003186e.jpg)
Kod produktu: UD133007
07 - NAKRĘTKA ZACZEPU GÓRNEGO 55115104 [UD133007]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
31 - RURKA HAMULCA SPRZĘGŁA [UD038031]
Kod produktu: UD038031
31 - RURKA HAMULCA SPRZĘGŁA [UD038031]
2 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
![16 - PIERŚCIEŃ [UD123016]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_c681d3e66ca887a8e19a79ed7d23db3b.jpg)
20 - PRZEGUB KULOWY KRÓTKI P [UD059020]
![20 - PRZEGUB KULOWY KRÓTKI P [UD059020]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_860020433ac6131313bf3c1eb966e240.jpg)
Kod produktu: UD059020
20 - PRZEGUB KULOWY KRÓTKI P [UD059020]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]
![23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]](/environment/cache/images/300_300_productGfx_fd4b32c7d7d93d8e9412c48e3b7c6440.jpg)
Kod produktu: UD063023
23 - PRZEWÓD KPL. SPRĘŻ.-REG. CIŚNIENIA [UD063023]
3 oceny
Dostępność: dostępne natychmiast
Ursus C-385 to ciągnik rolniczy, który był przełomem w Polsce jeżeli chodzi o mechanizację rolnictwa. Ten pojazd powstał przy współpracy Polski oraz Czechosłowacji, a pierwszy egzemplarz został wyprodukowany w 1969 roku. Produkcja ciągnika trwała, aż do 1983 roku, a linię produkcyjną opuściło prawie 10 tysięcy tych pojazdów.
Ciągniki w ciągu swojej produkcji był modyfikowany i pewne części się zmieniały. Pierwsza wersja produkowana była do roku 1974 roku. Posiadała ona silnik o pojemności 4.6 l, mocy 76 KM oraz 4 cylindry. Chłodzony on jest cieczą, a wtrysk jest mechaniczny i bezpośredni dzięki pompie wtryskowej marki Motorpal. Moc silnika przenoszona jest na tylną oś, a prędkość maksymalna to około 25 km/h. Dzisiaj można kupić do tego silnika zestaw naprawczy który powinien składać się z :
- Tuleja
- Tłok
- Sworzeń
- Pierścienie – 4 sztuki
- Zabezpieczenia – 2 sztuki
- O-ringi tulei – 2 sztuki
Podczas eksploatacji silnika na pewno przyda się tez wymiana wszystkich uszczelek. Komplet można kupić w specjalistycznych sklepach, ale trzeba pamiętać, że istnieją dwa rodzaje kompletów: jeden do silników 4 cylindrowych, a drugi do silników 6 cylindrowych. Jeżeli zdecydujemy się kompletny remont silnik, warto sprawdzić najpierw czy mamy wersję z 4 czy 6 cylindrami. Wiele części bowiem pasuje tylko do jednego typu silnika. Na pewno będziemy musieli być czujni wymieniając panewki, uszczelkę pod głowicą czy odmę. W wersjach z turbiną dodatkowymi elementami podlegającymi wymianie będą kolektor wydechowy orz przewody gumowe.
Skrzynia biegów jest mechaniczna i posiada łącznie 24 przełożenia: 16 biegów do przodu oraz 8 biegów do tyłu. Podzielona ona została na 3 podzespoły: wzmacniacz momentu obrotowego, trójbiegowa skrzynia z przełożeniami polowymi, drogowymi oraz wstecznym oraz skrzynka biegów z, która zawiera cztery pierwsze przełożenia. Ważne jest, że w każdej wersji Ursusa C-385, skrzynia biegów jest taka sama, tak więc niezależnie jakie części lub całą skrzynię kupimy powinny pasować do naszego ciągnika.
Sprzęgło do Ursusa to standardowy typ : „słoneczko” o jednej tarczy ciernej. Należy jednak znowu wybrać odpowiednie elementy, ponieważ inne części wchodzą w skład kompletnego sprzęgła w silnikach z 4 cylindrami, a inne w silnikach z 6 cylindrami. Tarcza sprzęgła dla jednostki 4 cylindrowej powinna mieć średnicę zewnętrzna 325 mm i grubość 8 mm. W przypadku silnika z 6 cylindrami powinniśmy wybrać tarczę o takiej samej grubości ale o średnicy zewnętrznej 350 mm. W obydwu przypadkach mamy do wyboru w tarczy liczbę ząbków na wielowypuście 18 lub 22. Warto więc przed zakupem sprawdzić na ciągniku rodzaj frezu na wałku sprzęgłowym. Podczas remontu sprzęgła warto też zastanowić się nad wymianą łożyska wyciskowego. Ten sam tym pasuje do obu jednostek napędowych, a jego wymiary powinny wynosić : średnica zewnętrzna – 112 mm, średnica wewnętrzna – 65 mm, szerokość – 27 mm.
Układ hamulcowy we wszystkich produkowanych Ursusach C-385 jest taki sam. Zasadniczy hamulec jest tarczowy. Tarcza hamulcowa montowana jest na wielowypuście, a jej okładziny są nitowane. Średnica zewnętrzna powinna wynosić 230 mm, a grubość 12, 4 mm. Z tarczą współpracuje docisk, którego średnica powinna wynosić 228 mm. Docisk tarczy do zacisków zapewnia cylinderek hamulcowy, który kupimy w wersji wyprodukowanej w Czechach. Całość zasila pompa hamulcowa występująca w wersji krótkiej oraz produkcji czeskiej.
Układ paliwowy zapewnia bezpośredni i mechaniczny wtrysk paliwa za pomocą przewodów wtryskowych. W sklepach występują komplety dla odmian silników z 4 i 6 cylindrami. Filtr paliwa jest taki sam dla wszystkich silników, a jego główne wymiary to: średnica zewnętrzna – 85 mm, średnica wewnętrzna – 13, 5 mm, wysokość – 145 mm. Najważniejszym elementem całego układu jest pompa paliwa. Warto uważać przy jej wyborze, ponieważ inny typ pasuje do silników z 4 cylindrami, a inny do silników z 6 cylindrami. Na rynku wtórnym bardzo popularne są te po regeneracji, ponieważ nowa to koszt nawet kilku tysięcy złotych.
Układ chłodzenia w każdym ursusie C-385 jest identyczny. Sercem tego układu jest chłodnica. Przy wymianie warto sprawdzić jej wymiary gabarytowe: wysokość – 85 cm, szerokość – 57 cm, grubość – 22 cm.
Sercem układu hydraulicznego w ciągniku marki ursus jest pompa hydrauliczna. Do każdego typu C-385 pasuje ta sama pompa o wydajności 42l/min. Zasila ona głównie trzypunktowy układ zwieszenia, który służy do agregowania maszyn u urządzeń rolniczych zawieszanych na ciągniku. Obecnie na rynku można kupić dźwignie i łączniki o różnych wymiarach i długościach. Na przykład dźwignia dolna występuje w odmianach otworów montażowych 37, 5 mm oraz 28, 4 mm. Warto więc przed zakupem części dokładnie pomierzyć obecne elementy, które mamy na ciągniku.
W układzie elektrycznym, aby dobrać elementy do naszego ciągnika musimy znać główne parametry prądowe. Jeżeli szukamy alternatora, powinien on mieć koło pasowe o średnicy 74 mm i miejsce na dwa paski klinowe. Parametry elektryczne to napięcie 14V oraz natężenie 55 Ampera. Rozrusznik zaś powinien mieć moc około 4.9 KW oraz napięcie 24 V.
Jednym z najważniejszych elementów każdego ciągnika są opony. To od nich zależy jak traktor będzie sobie radził w polu i czy w razie problemów nie utknie w trudnym terenie. Do ciągnika powinniśmy wybrać opony rolnicze na przednią oś rozmiar : 7.50 – 20 lub 12.4 – 24. Na tylną oś również opony rolnicze w rozmiarze : 16, 9 – 34. Pamiętać należy, że przednia oś i tylna muszą być zgrane, dlatego prawidłowy dobór z podanego zakresu może dokonać tylko osoba doświadczona.
Układ oleju w ciągniku jest bardzo ważny, ponieważ zapewnia bezpieczną pracę w trudnych polowych warunkach i zapobiega zatarciu silnika. Bardzo ważny jest filtr oleju, który dzisiaj może być podczas okresowej wymiany – zmodernizowany. Na rynku dostępny jest gotowy korpus do którego mocowane są dwa filtry oleju. Są to nowe typy filtra – puszkowy ( taki sam jak w samochodach osobowych), które zastępują stare – odśrodkowe ( bączki ). Do zestawu dołączony jest jeszcze niezbędny zestaw uszczelek.
Ważnym układem w każdym ciągniku jest instalacja pneumatyczna. Sercem tego układu jest sprężarka, która powinna zapewniać odpowiednie ciśnienie i przepływ sprężonego powietrza. W Ursusie C-385, odpowiednią sprężarką będzie produkt firmy POLMO, która powinna być wyposażona w dwa koła pasowe.
W latach 1975-1983 wprowadzono modyfikacje do ciągnika. Główna zmiana polegała na zastosowaniu nowego typu silnika – Z 7501. Pojemność skokowa tej jednostki wynosi 4.6 l, a rozwijana moc osiąga 83 KM. Ilość cylindrów wynosi 4 lub 6. W tym samym czasie wyszła też najmocniejsza wersja Ursusa C-385 w wersji turbo. Ten sam silnik został wyposażony w turbo sprężarkę. Zwiększył się moment obrotowy, a moc wynosi już 100 KM. Dodatkowo była możliwość napędu na wszystkie koła. Przy wymianie turbo sprężarki należy pamiętać, że istnieją dwa typy: inna dla silników 4 cylindrowych, a inna dla silników 6 cylindrowych.
Obecnie firma Ursus wypuściła na rynek nową wersję C-385. Pierwszy pojazd zjechał z taśmy produkcyjnej w 2016 roku. Nowy silnik spełnia normy emisji spalin Euro III i generuje 85 KM. Na jego pojemność 3, 4 l składają się 4 cylindry. Przeniesienie napędu realizowane jest poprzez dwutarczowe sprzęgło cierne oraz skrzynię biegów 12 x 12 z rewersem oraz wzmacniaczem momentu. Ciągnik posiada blokadę tylnego mostu realizowaną elektrohydraulicznie. Prędkość maksymalna to nawet 40 km/h.
