Menu
- Części do ciągników(3828)
- Części do maszyn rolniczych(6058)
- PASY KLINOWE(1110)
- Wały Przeg-Teleskopowe(770)
- Zabawki rolnicze(565)
- Palce sprężyste i noże(245)
- Osłony podbieracza(69)
- Przeguby Kulowe(152)
- Koła zębate łańcuchowe(133)
- Narzędzia(95)
- FARBY(235)
- Nogi podporowe(40)
- Hydraulika(147)
- Filtry(806)
- SPRZĘGŁA(181)
- TARCZE SPRZĘGŁOWE(168)
- DOCISKI(13)
- Przekładnie Comer(47)
- Biogazownie(34)
- NOŻE DO PASZOWOZÓW(34)
- Wyprzedaze(516)
- Nowości
- Promocje
Promocje
Zaloguj się
Główne kategorie ↘
Sprzęgła cierne przenoszą moment obrotowy dzięki tarciu występującym między tarczami, które są głównymi ich elementami. Sprzęgła te nazywamy również sprzęgłami tarczowymi. W zależności od liczby tarcz ciernych rozróżniamy sprzęgła jednotarczowe, dwutarczowe i wielotarczowe. Tarcze cierne mogą pracować w oleju i takie sprzęgła nazywamy mokrymi, albo bez oleju i wtedy nazywa się je suchymi. W sprzęgłach suchych, które znalazły najszersze zastosowanie, tarcie powstaje między suchymi tarczami. W celu zwiększenia współczynnika tarcia na tarcze nakłada się okładziny cierne. Okładziny wytwarza się z materiałów o dużym współczynniku tarcia. Współczynnik ten nie powinien maleć ze wzrostem temperatury ani pod wpływem zanieczyszczenia powierzchni tarcz, ani zwilżenia wodą. Jako materiału na okładziny cierne używa się prasowanej masy azbestowej z dodatkiem spoiwa, spieków metalowych oraz materiałów ceramicznych. Okładziny tarczy sprzęgłowej wykonuje się najczęściej w postaci płaskich pierścieni, które mocuje się do tarczy sprzęgłowej za pomocą nitów lub kleju.
